极品飞车11 直线加速车辆怎么调教?
我买了辆肌肉车chargerR/T跑直线加速都升完了857匹极速五档三百零几想问一下怎么调教能升到900匹以上六档?...
我买了辆肌肉车charger R/T跑直线加速 都升完了857匹 极速五档三百零几 想问一下怎么调教能升到900匹以上 六档 ?
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2个回答
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匹数在改完性能套件后就固定了,虽然改车体套件啦,加定风翼啦也能增加匹数,但是那只是摆看的,没有太多实际用处。最主要是车好。你还花钱买changer
R/T,告诉你!随便你信不信,3级套件全齐的尼桑240SX在4分之1加速赛随便秒杀你!看看这恐怖的数字吧!仅仅447匹!
7.21S的绝对成绩!自己试试就知道!
R/T,告诉你!随便你信不信,3级套件全齐的尼桑240SX在4分之1加速赛随便秒杀你!看看这恐怖的数字吧!仅仅447匹!
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楼主你好!
极品11里无论哪种赛道车都是分层级的,跑出来的成绩直接跟车的好坏有关,直线加速(用肌肉车前期不错,但玩到后面就有点鸡肋了,只能放仓库留纪念。)用带GT的车性能上有飞跃提升,如前期比赛赢得的PONICTA
GTO
默认是赛道模式,改成直线加速模式很不错的。丰田supera只能在速度模式才好开。
抬轮赛,我试了很多次才总结出来:车子马力越大固然越好,但你不能装新的车体,要用原厂最佳,装了车体奔跑时受下压力过大车子就不能抬起来,车高也不要改。如果你是后胎驱动,在该装汽车时后胎的面积应该比前胎要大出30%到45%(最关键),反之亦然。同时你用了氮氧没?车起步一档后马上就要用氮氧,但别把引擎给烧了,注意掌握好时间。
楼主你最后一段说直线加速换档换不上,应该不是你手脚慢的问题吧。其实我玩“霸主”难度的时候都没改过齿轮,照样能以微弱优势赢电脑。
强烈建议你换车福特的野马GT500
用上去感觉一般,最好还是用日系车完成抬轮脚的动作,NISSAN
有辆GT
黄色的,这部车挺不错。
写了这么多,最后祝你游戏开心!!!
极品11里无论哪种赛道车都是分层级的,跑出来的成绩直接跟车的好坏有关,直线加速(用肌肉车前期不错,但玩到后面就有点鸡肋了,只能放仓库留纪念。)用带GT的车性能上有飞跃提升,如前期比赛赢得的PONICTA
GTO
默认是赛道模式,改成直线加速模式很不错的。丰田supera只能在速度模式才好开。
抬轮赛,我试了很多次才总结出来:车子马力越大固然越好,但你不能装新的车体,要用原厂最佳,装了车体奔跑时受下压力过大车子就不能抬起来,车高也不要改。如果你是后胎驱动,在该装汽车时后胎的面积应该比前胎要大出30%到45%(最关键),反之亦然。同时你用了氮氧没?车起步一档后马上就要用氮氧,但别把引擎给烧了,注意掌握好时间。
楼主你最后一段说直线加速换档换不上,应该不是你手脚慢的问题吧。其实我玩“霸主”难度的时候都没改过齿轮,照样能以微弱优势赢电脑。
强烈建议你换车福特的野马GT500
用上去感觉一般,最好还是用日系车完成抬轮脚的动作,NISSAN
有辆GT
黄色的,这部车挺不错。
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