强势杀入纯电SUV市场!别克微蓝7能否掀起“波澜”?

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2020-07-29 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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随着新能源技术的发展,各大汽车品牌都开始关注这一领域,并推出了各自的新能源车型参与到这场“盛宴”当中,其中,自然也少不了别克的身影。在今年的成都车展上,别克就推出了微蓝7和微蓝6 PHEV,而作为别克首款纯电动SUV的微蓝7更是颇具看点。

微蓝7定位于小型纯电动SUV,基于通用汽车新能源专属平台正向研发打造,在外观上既延续了别克家族饱满硬朗的风格,又融入了新能源车型的现代感。

前脸取消了燃油车的进气格栅,搭载展翼式LED日间行车灯,与左右贯穿式前位置灯融为一体,提升了设计感和时尚气息。尾灯同样采用贯穿式设计,修长优美的造型与前灯组相呼应。

作为新能源车的标配,微蓝7在左前方设计了充电口,并为其配备了VELITE 7字样的呼吸灯,既可以查看充电的进度,也提升了视觉上的玩趣,细节上考虑周到。

内饰方面,微蓝7采用了黑色主调,搭配了醒目的金色装饰条,提升了内饰的时尚感;而中控台也设计成偏向驾驶席,在人机工学上更显合理,并且还搭载了仪表和中控双联屏,提供手机互联、百度导航等智能应用,满足年轻消费者对于智能化汽车生活的需求。

除此之外,微蓝7还配备了包括碰撞预警、车道偏离报警、自动泊车等在内的智能驾驶辅助系统,在智能安全辅助方面表现不错,符合当下的主流配置水平,也提升了其车型竞争力。

动力方面,微蓝7采用别克最新的eMotion智能电驱科技,搭载三元锂电池和永磁同步电机的动力总成,电机最大功率为130kW,最大扭矩360Nm,0-50km/h加速时间3.5秒,最高车速145km/h,性能出色。

LG的三元锂电池总容量为55.6kWh,能量密度达到133Wh/kg,百公里耗电为13.1kWh,NEDC综合续航里程500km,对于日常城市通勤完全没有问题,短途的出行也能够应对,实用性不错,数据上已经超过了特斯拉Model 3标准续航版的445km的成绩。

作为别克旗下的首款纯电动SUV,微蓝7的颜值保持了别克车型的高水准,还带入了新能源的光电效果,外观的魅力是足够的,内饰风格和智能化配置也OK,年轻动感,科技感强。而在新能源车最根本的续航里程和动力方面,微蓝7也处于行业中上水准,实力还是不错的,但17.98-19.98万元的价格相对较高,毕竟,这是一辆小型SUV,同样的价格都可以入手一辆B级燃油车,你说是吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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