Question

你认为五菱凯捷的价格如何？

Answer 1

国庆前，上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型—— 五菱凯捷正式开启了市场预售，厂家发布的预售价区间为8.98-11.98万元。新车定位紧凑型MPV，采用了2+2+2三排6座的座椅布局。作为五菱品牌目前最高级别的产品，大家认为这个价格如何呢？

一、凯捷是五菱目前最贵的产品

厂家宣称凯捷是五菱目前的旗舰车型。也就是说凯捷是五菱品牌之下目前品质最高、价格最贵的产品。在凯捷之前五菱的宏光PLUS及S3则代表了自身品牌及价格的最高形象。而“宏光”是国内一款非常实用，宜商宜家的汽车产品代名词，也是经久不衰的“神车”产品。凯捷无论是形象还是定位上，都完全超越了以上这些产品，明显是针对中国普通家庭的一辆空间实用、舒适度高的家用MPV产品，甚至是明显针对只能购买一辆多用途车的家庭打造的最理想产品。从价格梯级排列中，8.99万起的预售价也体现了这种定位，只不过相对于宏光PLUS来说，似乎一下子跃升得有些高，衔接的间隙可能有些大而已。不过当前发布的仅是“预售价”，按照市场潜规则，厂家肯定会在收到市场反馈后再在正式价格上作出相应的调整，笔者最清楚记得当年厂家在宝骏510上市时，正式价格比预售价大幅下调6000元。作为一款5万级别的产品这种有点意外的调整一下子引起市场非常剧烈的反应，上市头三月就差点将哈弗H6拉下神坛。

二、凯捷相对于竞品有价格优势

笔者记得两年多前，随着国内二胎政策的落实，市场一下子涌现了很多针对性很强的家用MPV产品，而在十万级别，最著名的莫过于广汽传祺的GM6（现在称M6），指导价为10.98~15.98万；吉利的嘉际，指导价为9.48~13.98万；长安欧尚科尚，指导价为7.98~16.08万；上汽大通G50（现称上汽MAXUS G50），指导价为8.68~16.70万；还有就是稍小一个级别的比亚迪宋MAX，指导价为7.99~12.99万。针对以上这些潜在竞品，凯捷的起步价并不是最低的，但作为顶配形象产品，凯捷的11.98万却是最实惠的。加上空间灵活度及配置对比，凯捷目前所发布的预售价明显有着非常不错的性价比优势。

三、如果凯捷改挂其它LOGO，你又认为如何呢

我们有注意到，上汽通用的品牌战略运用得非常溜。比如宝骏530在不同国家就被包装为雪佛兰、名爵MG、五基裤咐菱等产品进行销售。虽然五菱在中国市场的实惠商用形象已经深得人心。但预算在十几万的消费者要一下子就接受一辆价值十几万的五菱可能内心还是有不少忐忑的。这也是厂家未来需要长时间努力的方向。但假如凯捷不挂五菱标，而与宝骏530一样挂上汽通用旗下的雪佛兰甚至别克标，价格依旧，大家的感觉又会如何呢？

上汽通用将国内日渐落寞的宝骏530改挂不同标识推向全球市场，收获巨大！

如果凯捷使用同样套路改挂通用旗下的其它LOGO，大家感觉该定什么价呢？

无疑在当前市场，凯捷的定位非常精准，外观形象不俗，空间灵活程度绝对秒纯态杀同级别所有产品。但作为五菱品牌，凯捷的预售价可能会被不少消费搏纯者认为有点高，甚至作为一个预算充足的买家觉得花大价钱买一辆五菱感觉有点挂不住。但却无可否认在相同价格区间你暂时物色不到更加称心如意的产品。

大家感觉凯捷的预售价如何？相同价格你会首选凯捷吗？欢迎各位朋友在文章下方的留言区发表言论一起讨论。

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Answer 2

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