【车主点评:符合预期的一次购车】
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#最满意 油耗低,提速快,操控好,隔音效果非常棒,关上窗户听不到外面人说话声,这也导致提车没几天由于听不到外面人指挥而送一血
#最不满意 这个级别的车,没有全区空调就忍了,连后排出风口都不给?
#选车理由 买第一辆车,纯新手上路。听别人说先开小车好点。所以本来是去看A3的。老婆嫌后排空间太小了。然后又顺便看了一下A4L,老婆就走不动道了。后面又看了君威迈锐宝,都没啥感觉了。虽然配置都比A4L好,但毕竟四个圈圈在心理上的加成太大了。所以就回去奥迪砍价,订车了。
#空间 乘坐空间够了,老婆把副驾座椅调得很后面,后排也没什么影响。一直是我开车没机会坐后排,不过朋友都说空间很富余后备厢容积:后备箱比较矮,但是长宽都不错了,足够家用车内储物能力:车内储物空间小,门板格和手套箱都不大,中控杯架可以放下飞利浦的空气净化器倒是不错。但是没地方插手机,而且扶手箱太浅了,只能自己加点东西解决
#外观 我就觉得迸取型的包围比时尚型好看,不接受反驳。。。总的来说这个车看起来就是给人一种收敛锋芒又很有气场的感觉,开了这么久了我还是会在下车之后回头看的时候被小四的某个角度惊艳到。
#内饰 设计很到位,中控台面科技感十足。做工和装配工艺都还可以,仔细看过也没有找到什么瑕疵。最漂亮的是档把,直接加100分。
#动力 我不喜欢开快车,但是喜欢快速起步,变速箱和涡轮响应都不错,红绿灯路口只要排在最前头,我就是第一个飙出去的。日常超车也啥没问题,就是一脚油门的事。
#操控 只开过驾校的卡罗拉和捷达,本来以为A4L这种长轴距车会难开很多,但是其实马上就开顺手了。底盘悬架支撑:底盘就是非常的板正,不管在什么路面上都非常的稳,最满意的地方方向盘操控感:方向盘的力度很合理,不重而又很稳,虚位有一点点但没什么影响。开起来很有信心。动态模式下转向非常的灵敏,变道那叫一个快。
#舒适性 噪音控制非常好,坐过后排的都说安静又平稳,分分钟睡着
#油耗 一般都是上下班开,走走停停的车多,红绿灯也多,感觉油门刚踩下去又要刹车了,这个油耗可以接受了
#最不满意 这个级别的车,没有全区空调就忍了,连后排出风口都不给?
#选车理由 买第一辆车,纯新手上路。听别人说先开小车好点。所以本来是去看A3的。老婆嫌后排空间太小了。然后又顺便看了一下A4L,老婆就走不动道了。后面又看了君威迈锐宝,都没啥感觉了。虽然配置都比A4L好,但毕竟四个圈圈在心理上的加成太大了。所以就回去奥迪砍价,订车了。
#空间 乘坐空间够了,老婆把副驾座椅调得很后面,后排也没什么影响。一直是我开车没机会坐后排,不过朋友都说空间很富余后备厢容积:后备箱比较矮,但是长宽都不错了,足够家用车内储物能力:车内储物空间小,门板格和手套箱都不大,中控杯架可以放下飞利浦的空气净化器倒是不错。但是没地方插手机,而且扶手箱太浅了,只能自己加点东西解决
#外观 我就觉得迸取型的包围比时尚型好看,不接受反驳。。。总的来说这个车看起来就是给人一种收敛锋芒又很有气场的感觉,开了这么久了我还是会在下车之后回头看的时候被小四的某个角度惊艳到。
#内饰 设计很到位,中控台面科技感十足。做工和装配工艺都还可以,仔细看过也没有找到什么瑕疵。最漂亮的是档把,直接加100分。
#动力 我不喜欢开快车,但是喜欢快速起步,变速箱和涡轮响应都不错,红绿灯路口只要排在最前头,我就是第一个飙出去的。日常超车也啥没问题,就是一脚油门的事。
#操控 只开过驾校的卡罗拉和捷达,本来以为A4L这种长轴距车会难开很多,但是其实马上就开顺手了。底盘悬架支撑:底盘就是非常的板正,不管在什么路面上都非常的稳,最满意的地方方向盘操控感:方向盘的力度很合理,不重而又很稳,虚位有一点点但没什么影响。开起来很有信心。动态模式下转向非常的灵敏,变道那叫一个快。
#舒适性 噪音控制非常好,坐过后排的都说安静又平稳,分分钟睡着
#油耗 一般都是上下班开,走走停停的车多,红绿灯也多,感觉油门刚踩下去又要刹车了,这个油耗可以接受了
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