【车主点评:购车后的用车感受分享!】

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2020-11-06 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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#最满意 颜值高又内秀,除了丰田必须的省油以外,对于外观我是真的满意,外观设计时尚硬朗,车灯造型犀利有特点,立体性很强,并且和车身的线条遥相呼应,一点都不显得突兀,后包围很运动,黑色的饰条很好的装饰了尾部,运动气息浓厚,安全配置也够用,最后根据自己的预算,就选择了它。
#最不满意 最不满意就是方向盘太重了,不知道是不是劲炫开多了,雷凌的方向盘有点过于的重,我习惯单手扶着方向盘开车,但雷凌的话必须要两只手一起上才能完成转向的任务,虽然很不便。但相对来说也保证了我的安全吧,不过一时难以适应就是了。
#选车理由 前后排独立悬挂,车道偏离系统,标配八个气囊,安全系数很高 ,在B级车中雷凌的配置可以说是佼佼者,很多功能都是好几十万的高端车才有的。最重要也是我最得意的一个就是预碰撞系统,可以减少“鬼探头”的事故发生,自动巡航系统可以跟随前车 ,整体来说安全系数非常的高。
#空间 虽然后排空间不足,但后备箱的空间还是很宽敞的。家人乘坐后的评价是后排空间情况,就是有点低,如果个子太高的可能是有些矮,不过我家人的身高都是平均值。
#外观 外观这块是我最满意的部分,整体是那种流线型设计,很时尚而且大灯设计的很有特点,很炫酷,非常耐看,尾部的车身线条也很有看点,跟前面的有点像,车灯造型设计的很好看。感觉比原来的款式更多了一份个性和流畅。
#内饰 外观设计的就像跑车,当然内饰也不会差,首先它的座椅就是全包围的座椅。给人的感觉就是比较舒服,车内的内饰材料虽然我们不知道的是什么但摸上去是比较有手感的那种。整体设计的风格的话还是比较有内涵的,并不显得那么浮夸。
#动力 普通模式下动力还可以,感觉不到换档,运动模式下舍得给油的话,超车也很容易,1. 2T发动机,有运动模式,普通模式加速中规中矩,丝毫感觉不到换档,运动模式下,动力还不错,毕竟是小排量车,这样也很满足了。
#操控 操控有好有坏,比如说挂挡很流畅,刹车很好,猛踩的话上来就硬,紧急制动给人一种安全感,本身我车速也不快,遇到什么情况随更就停的下来,但也好把握分寸,猛的踩刹车容易一直点头,也容易熄火。
#舒适性 车子坐起来还是比较舒服的,座椅的舒适度比较好,软硬度还是比较不错,并且减震效果也挺好前后都是双独立的悬架,调校的是真的不错,基本上没有感觉到过特别强烈的颠簸。最后就是车子的隔音效果差了些,不能很好的隔绝一些明显的噪音。
#油耗 油耗挺满意,名不虚传的6个多油,我的车就实现了,刚开始8个多,跑了几天就立马降下来了,是家用车的标准,现在也没跑多少公里就能到这个水平,这样的油耗符合我们的预期,比预期的还要好,至少是品牌的保证吧???
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