「广州车展」新款雷克萨斯LS上市 售价87.8万元起
2020-11-20 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
11月20日,一年一度的广州国际车展正式拉开帷幕。在雷克萨斯展台上,官方公布了新款 雷克萨斯LS 500h官方售价,新车售价87.8-118万元,共5款车型可选,其中臻越版为新增车型,118万元的行政版价格上涨8000元。
外观
新车属于雷克萨斯LS的改款车型,外观方面依旧是大家熟悉的样子。雷克萨斯标志性的纺锤进气格栅依旧出现在新车身上,格栅的颜色从黑色更改为深色金属,整体看起来更经典、更高级,适合其旗舰产品的定位。
值得一提的是,LS混动车型主动安全系统的矩阵雷达放置在中网下部,虽然看上去有些突兀,但相应的,混动车型的驾驶辅助配置会更加的丰富。
车身侧面变化不大,车身腰线从车头贯穿至车尾,配合下方的多幅式轮毂,使得新车运动感更加强烈。车尾部分的尾灯与车头大灯相呼应,造型同样十分犀利,下方的双边排气采用矩形设计并采用镀铬装饰条进行包围环绕,更具层次感。
内饰
内饰是奢华的总裁座舱,LS将古典与现代相结合,流露出浓郁的东方神韵。材质方面多采用皮革、木纹、玻璃等材质进行搭配,一眼望去,满满的豪华感。
配置方面是新款LS主要升级的地方。新车全系标配12.3英寸触摸中控屏,相较于全新一代奔驰S级来说,雷克萨斯LS的科技感明显有所欠缺。其它配置方面,LS还提供方向盘/座椅加热、电吸门、电尾门、全景影像、驾驶席20向电动调节、乘客席18向电动调节等装备。
值得一提的是,新车首次搭载了雷克萨斯最新的驾驶辅助系统——Lexus Teammate,系统可支持L2级别自动驾驶,包括自动控制转向、加速/制动、自动泊车、换挡辅助等功能通通能够实现。
雷克萨斯队友系统(Lexus Teammate),该系统可实现自动控制转向、加速/制动、自动泊车、换挡辅助等功能,通过摄像头和超声波传感器的回馈,系统可以实现一定程度上的辅助驾驶。
动力方面
新款雷克萨斯LS在国内将继续提供3.5L V6自然吸气发动机+电动机+E-CVT变速箱组成混合动力系统,综合最大功率264kW(359Ps),峰值扭矩350N·m。悬架方面,新车前后悬挂均为多连杆式独立悬挂,标配可进行软硬和高低调节的空气滤震器(空气悬挂),符合豪华车的应有标准。
总结
新款雷克萨斯LS对于不足的地方进行修改并完善,让产品竞争力得到不少的提升。豪华的气场、奢华的内饰、舒适的乘坐体验等都是LS对标奔驰S级/宝马7系/奥迪A8的资本,况且新车还是混合动力系统车型,在油耗方面也有不少的优势,虽然可能人家并不在乎。如果觉得BBA的行政级轿车不大满意的话,或许新款雷克萨斯LS是个不错的选择。
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