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新车速递 | 预计2022年开始在国内生产 大众ID.6最新消息

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大众汽车集团近日重申了该集团对电气化的承诺。它将继续投资于电动汽车和电池技术，同时将宾利置于奥迪的控制之下，以巩固电动汽车的发展。但是电动汽车已经来自大众集团的几个品牌，包括大众本身。它渴望将其ID品牌扩展到超出ID.3和ID.4的范围，从而形成一个完整的体系阵容，其中包括此处的ID.6。

新一批照片捕获了隐藏的车型，继续进行寒冷的天气测试。跨界车还继续佩戴着类似标致5008的伪装，试图掩盖其前面板。大众在去年预览了ID.6的相关概念车型。Roomzz Concept和量产版本不会偏离这一点。ID.6看上去很可能类似于到目前为止发布的ID系列产品，其设计线条简洁明了。ID.6也将搭载在汽车制造商的MEB电动平台上。

车尾同样是伪装的，贴花覆盖了仪表板和尾灯。底下是一个相当典型的跨界舱口和后端，外观类似于ID.4。此前，ID.6被传言是仅推出双电机全轮驱动车型，并将提供两种功率输出--225千瓦和300千瓦，以及两种电池组大小—77千瓦时和111千瓦时。这将使该车分别达到450公里和600公里的续航范围（WLTP工况下）。

大众先前的报道曾暗示该产品将于2021年开始生产，不过最近有新的传言指出该产品将于2022年开始在我国国内生产，并将首先在国内销售。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。