手动挡和自动挡到底该怎么选？
新手和女司机首选自动挡，因为开起来轻松，不会手忙脚乱，不容易紧张，很快就能熟悉和适应车辆的操作。
老司机或者追求驾驶乐趣的就可以考虑选择手动挡，因为手动挡比自动挡省油，而且可以自由控制升档和降档，更有驾驶乐趣，不会觉得无聊。
市区开车首选自动挡，因为自动挡不需要踩离合，也不需要手动换挡，市区开车经常会堵车，而且红绿灯很多，走走停停的情况下需要频繁换挡，如果开手动挡就会很累，而且会影响心情。
现在的汽车大部分都是自动挡了，就算有手动挡，大多数都是最低配，所以如果想买一辆配置丰富一点的车子，基本上就只能选择自动挡了，甚至20万以上基本上就很少能买手动挡的车子了，所以这也是大势所趋。如果是新手买车，纠结手动挡还是自动挡，那还是选自动挡更好一些。
这个嘛主要看你有多少预算了，要是资金足够的话我建议买台自动挡的车，因为自动挡的车一个是比较好开，第二个适合女司机。有一点不好的就是容易油门当刹车，不适合心里素质不好的人开。还有就是油耗比较高，相对来说比手动挡更费钱些。不过能开的起这样的车也就不在乎油耗了对吧?再来说说手动档的车，油耗会低点但是开起来就没有自动档那么舒服了。如果是考虑油耗那我觉得买手动合算点，要是对驾驶乐趣有要求的话，手动就更能给到了。不管买什么车我觉得适合自己的才是最好的，力量而行，不要超出自己能力范围去购车。更不要借钱去买车，买车容易养车难，车买来更多的开支在后面，油费，保险费，保养费，后续每年都在烧钱。车辆还要贬值，买来开三年起码掉一半左右价格。所以想购车的朋友一定要考虑清楚哦，自己是否真的需要一辆汽车哦
买车一定要考虑清楚哦，不要为了面子买车
凯迪拉克CT5用车感受：
【最不满意】
不满意之处。仁者见仁智者见智的发动机模拟声浪，可能30多的我年纪真的大了，真心不喜欢，还关不掉。座椅都已经是真皮打孔了，并且有座椅加热了，为何不能通风?能多花多少钱?锁车时无车窗自动关闭功能，遥控器也不能操作;遥控器只能远程降，不能远程升，不知道是不是我还没研究透，知道的车友请赐教!后排空间也不满意，纵向空间没多大问题，中间座椅太高,传动轴隆起太高，中间根本不适合坐人;除非坐孩子，后排如果经常性坐满3人的车友请慎重考虑能否接受。
【空间】
纵向空间没多大问题，中间座椅太高,传动轴隆起太高，中间根本不适合坐人;除非坐孩子，后排如果经常性坐满3人的车友请慎重考虑能否接受。
【动力】
本人设置舒适模式，起步比较佛系，偶尔急加速激情-下。整体驾驶感受满意，动力充沛，高速120公km/h的速度下一脚油[ ]还有推背感，轻松到150km/h完成超车，动力储备源源不断。
【油耗】
CT5油耗我觉得是凯迪拉克全系最低的车型了
【舒适性】
座椅电动调节 加热还是很不错的。车内隔音效果很好
【外观】
外观必须满分毋庸置疑 当时就是为了外观的
【内饰】
内饰中控被真皮包裹，电子档把看起来很有档次，个人觉得还是很好看的
【性价比】
CT5优惠大，同级别里性比价毋庸置疑是最高的。
【为什么选择这款车】
今年的原本的换车计划是奥迪A6L，奈何今年各种客观原因，囊中实在羞涩，退而求其次那就换A4L吧，到了奥迪4s 店看了车谈了价，总觉得不如意。边上就是凯迪拉克4s店，那就顺便看看吧。进了凯迪拉克4s店第一眼就被CT5外观惊艳到了，和A4L做了比较之后个人觉得，除了品牌溢价价值外，无论颜值、尺寸，动力还是配置CT5完胜a4，太喜欢了
手动挡和自动挡的优劣势
