丰田锐志这款车的性价比如何?值得入手吗?
丰田锐志曝光,外观高性价比好。丰田可以说是目前国内市场上能与大众沟通的日系品牌。而且,在过去2年里,无论是代替车还是新车,丰田在实力上都获得了很大的好评。亚洲龙等车型都在同级非常显眼,随着高销量的爆发,新车口碑也非常出色。在很多消费者眼里。丰田要想在市场上获得完全的支配地位,还必须加快对旗下产品的部署,今天我们介绍的这辆丰田车型可能是很多年轻消费者期待的车型。
那就是新一代的锐志,作为在国民心中有非常高感情的车型。如果当年锐志的生产中断,很多人可能会感到遗憾。因为这辆车的操作和质量,但近两年来,随着汽车购买消费阶层的年轻化,丰田家族有意将新一代锐志引入国内,这对国人来说是个非常好的消息。作为丰田制造的新车型,这次锐志的设计也很漂亮。制作的运动也没有时间感,BMW 5系,前脸的新设计理念表现出了一些高级感。
新的网状进气格栅和两侧的背部组合,大灯组合内部全部用LOGO光源照明后效果非常吸引人。新车系列标志的采用引人注目。从这辆车的车身方面来看,新的锐步也有轿车的既视感,多幅轮毂非常漂亮,符合现在年轻人选择车的标准。进入这辆车的内饰后,新一代整体布局简单时尚,全黑设计也是年轻人喜欢的因素。
新车柔软材料的包裹也使这辆车的手感细腻,LCD控制屏幕。LCD仪表板、新型4宽度方向盘设计等,这辆车增加了驾驶的乐趣。艺智的动力是这辆车的亮点。预计新车将搭载3.0L V6自吸收发动机,最大出口功率为167KW,最大扭矩达293Nm,动力方面将与8AT变速箱、倒车设计和V6发动机的加入保持一致,预计该车将与目前年轻人相适应。
第一,油耗。有些人说锐志油耗高,10个,怎么样怎么样……一听这些人说的就知道没开过几台车的。你让6缸的2.5排量的车开出1.2T卡罗拉的油耗,这个可能么?就算现在4缸的2.5排量,9个油也是很正常的,例如凯美瑞,亚洲龙和阿特兹。更别说德系美系的老车,它们油耗更高。其实油耗高低要看同车型同排量同缸数的才有意义。看看奥迪6缸的,不小于10个吧?
第二,驾驶感受。有人说锐志底盘散,有人说锐志就是虚有运动的样子,提速不如思域。我觉得这类人应该了解一下不同车企的造车理念。丰田车,就目前来说,86停了,回了个牛魔王,除此之外有主打性能的么?牛魔王也不是丰田自己搞的啊,是跟宝马合作的,丰田标套宝马Z4。丰田车就是怎么省油耐用。开锐志想要宝马3的操控,思域的动力,这个不可能。锐志的操控就是两个字——顺+稳。提速顺,开着顺,动力随踩随有,踩到底也是安安静静的。跑高速,变道超车,稳稳当当。
第三,性价比。目前2015年左右登记的二手锐志也就十五万左右。十五万能买什么车?新车能买思域卡罗拉,这类车能跟锐志比么?思域就是个无脑后生,一踩深了就嚎,提速虽然快,但是太闹,跑高速车里的风噪路噪,实在难受。卡罗拉虽然跟锐志都是丰田车,但是卡罗拉跟锐志不是一个级别的,1.2的车子跑高速100时速后发动机跑不起来了,动力可以不用,但不能没有。1.5三缸就不说了,1.8混动的还可以,但是局限于卡罗拉的这个级别,行驶质感还是不如锐志。二手车的话可以买到17年左右的雅阁凯美瑞,这类中型车当年就比不过锐志,现在大家都是二手车的情况下,买它们还有意义么?
2014年后上牌,保养记录完整,无事故的锐志,花15万到16万,入手是挺不错的。五六年车龄,入手后做个大保养,后期保养到位,开个十年,跑个三十万公里,舒舒服服的。
国内的积分政策,大排量车型越来越少,就算有也是被阉割的,六缸发动机,要稳定又要省油,除了锐志,还有其他么?要车龄短的,也就是它,性价比怎么可能不高?小排量涡轮越来越多,底盘结构减配锁水越来越严重,这类车往后随时可以买得到。自吸发动机,6缸,后驱,没试过?不觉得是人生的遗憾么?