汉兰达五座版值得买吗?
汉兰达虽然在中国汽车市场是一款备受欢迎的中型SUV,而且自从上市以来,在大部分时间里都是加价销售,如果再过去有的车型加价销售或许还可以理解,毕竟那时有很多车厂的产能不够,而且消费者需求量激增,所以出现供不应求的局面也很正常,适度的加价来平衡供需关系,也能达到缓解产能不足的目的。
不过在竞争激烈的今天,几乎每个厂家只有产能过剩,没有产能不足的情况,再继续加价销售就涉嫌歧视消费者了,会让很多消费者放弃汉兰达,其实12月份汉兰达的销量并未达到预期,而且被途昂超越,足以看出消费者汉兰达加价行为的一种厌倦。
从总体看,汉兰达是一款稳定性非常好的车型,其外观设计很大气,乘坐空间非常宽裕,但220马力的动力性能表现得确很一般,如果按推动比100马力/1吨算,刚刚达到基本要求,所以在起步或者超车时略显动力不足,我觉得改款车型并没有太高的性价,而且目前还加价销售,不建议购买。
汉兰达一直是30万级别SUV的标杆产物,虽然现在这代车型马上面临着更新换代,但依然深得客户喜爱,目前仍然没有什么降价的情况。七座车型虽然多了两个座椅,能够更好的应急,但实际第三排座椅的利用率还是非常低的,而且汉兰达实际第三排座椅也非常拥挤,根本不适合长期乘坐。但大多数车主最终还是都选择了七座版本车型,这是因为什么原因呢?
其实最关键的原因是汉兰达供不应求,长期处于加价情况,高配车型的利润要远大于低配车型,所以丐版车型非常难订到,4s店和厂商更愿意让客户选择中高配车型。目前汉兰达因为马上面临换代,所以主销的中高配车型已经基本上不需要再加价,平价就可以提车,只不过依然要等一到两个月。低配五座版本的车型如果想定,仍然需要强制添加1万块钱装潢,而且一般只支持贷款买车,全款买车4s店都不太想搭理你。