CRV 和途观哪个好 ?
从外观来看,如果说探岳是偏向于年轻消费者那么途观L就是偏向于中年消费者。整个外观的设计是套用了海外车型Tiguan的风格语言,这看似并没有问题。但你总觉得途观L看起来就是没有Tiguan来得顺眼。
在外观上,汽油版和混动版的CR-V真的没有多大区别,就是中网下方的饰条,汽油版为钢琴烤漆材质,而混动版则为镀铬条。汽油版尾标是240 TURBO,而混动版的换成蓝色的HYBRID。还有就是汽油版采用双边单出的排气布局。
内饰对比
进入到车内,途观L的内饰设计真的没有什么可以评价的,都是大众那套万年不变的风格。用手去摸一摸方向盘仪表台这些位置,感觉出途观L的做工用料还是不错的,符合这个级别价格的水平。不过这种没有太多花里胡哨的设计确实挺耐看。
内饰的豪华感提升了不少,特别是那悬浮式中控屏设计,在搭配大面积软质材料包裹,无论是细节还是材质都让它变得更有档次。多功能方向盘的设计有点类似思域的,握感舒适,非常符合人机工程学设计。全景天窗开度也很大,前半部分天窗支持开启功能,能给后排乘客不错的开阳感。
车身尺寸
动力对比
驾驶体验
开起来以后,途观L给人的感觉并没有太过的笨重,毕竟这也不是一辆纯粹的中型SUV。但是在过弯的时候它也给不了人很干脆的感觉,并且方向盘的虚位有点大。底盘悬架的调教是典型的MQB平台硬中带韧的感觉,对于颠簸的过滤能力还算不错。不过可能是车辆重心变高了,侧倾的幅度有点大。
本田CR-V的转向力度不可挑剔,电动助力转向非常适中,也不过于像奥迪那样对路感完全隔离,在舒适性保证的前提下,带有一点路感使驾驶更有乐趣。本田CR-V的动力表现依旧非常出色,绝对是这一级别里的标杆。除了动力,还将本田MM理念发挥到极致。
配置对比
途观L我们选择了次顶配车型,CRV则选择了顶配车型。在配置对比中,CRV的优势比较明显,特别是在主被动安全配置上CRV要吊打途观L了。不过在舒适性配置上途观L反而更加有优势,像是更先进的车机系统,电动后备箱和方向盘加热等配置都比较实用。
总结
两台车在空间上都很有优势,如果你对操控和动力有要求的话,建议不要选择 CRV,在动力和操控上途观都要比CRV高一个档次。当然,如果纯粹家用,想要省油的话,混动CRV确实很不错。
2021-01-21 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
接下来从外观上看,这方面比较主观,每个人的审美观都不一样,只能说平分秋色。
从动力方面上看,表面上看,i-VTEC发动机的动力输出和自动变速箱的技术含量不及途观的TSI发动机加6速手自一体变速箱,但实际在测试中,加速、制动和操控这三大数据上,CR-V都要优于途观。这主要因素是发动机和变速器的调校导致的。所以从全面上看,CR-V还是优于途观的。
我个人更喜欢途观。
外观大气,功能也不错。
同属小型SUV,新本田CRV和大众途观放在一起对比下,你会选谁?