Question

【改款 28T 豪华型 这车怎么样？】

Answer 1

#综合感受 空间可能是这款车最大的短板了，而且后排中央地台特别的高，后排如果坐上第三个人的话是特别特别挤。不光是这个，头部空间也是很小，超过180的高头，坐在后排都会比较压抑。180以上的朋友就不推荐了，虽然是款不错的车，坐进去也是特别的别扭，还是适合开SUV。不过好在后备箱的空间还是挺大的，放些东西也都很方便。
CT5的外观是属于比较惊艳类型的，整车外观十分的运动时尚，非常符合当下年轻人的审美。闪电大灯是他最大的特点，走进看可以发现大灯非常的犀利，采用钻石切割的工艺，辨识度超高！线条十分硬朗，流线型的设计看起来让人非常舒服。小溜背和小鸭尾看起来也非常的性感！
他的内饰属于那种简单大方，而不失豪华的那种。坐进驾驶舱整个中控没有特别复杂的东西，很多操控按键的是简单明了的。材料方面用的是非常的足，真皮包裹的地方挺多，中控屏的尺寸也够大，实用性很强。细节方面做得也很不错，低调奢华有内涵，整体看上去也非常的上档次。
这款车搭载了2.0T 涡轮增压的发动机，配备10AT的变速箱，动力还是很可以的。油门轻轻一踩就能感觉到动力，简直是随叫随到。而且他的换挡平顺性也很棒，不管是加速还是减速动力都很顺滑没有顿挫感，换挡逻辑十分清晰，行驶在路上的时候超车非常的有自信，加速也挺线性。而且在高速行驶中，动力储备也是非常的充沛。提速过程中的推背感也很足。
凯迪拉克的操控性一向是非常不错的，ct5整车采用50：50的车身，现在很多车都是为了加长轴距而取消了，凯迪拉克却在用。这样可以使驾驶者坐在整车中心位置，操控感非常的棒，方向盘也不是很沉，也不是很轻。开起来变道非常精准，转向也没有虚位，能给到你非常棒的操控体验！
首先，CT5的座椅坐起来特别的舒服，座椅包裹真皮用料特别厚道。可以调很多的角度，找的合适的坐姿，支撑性很棒，包裹性也很强。这个配置也带座椅加热，这个功能同级别的车都得再加装，这一点凯迪拉克做的就十分的贴心。而且这款车的隔音性也很不错，跑高速的时候不能说没有噪音吧，相对比于其他车来说他的噪音还是比较小的。行驶过程中非常的安静舒服。同时减震也蛮不错的，后面用的多连杆，在过一般的坑洼路面时过滤的挺不错。
在买车之前我也做了很多前期工作，都说凯迪拉克很费油，是油老虎，但是经过我这段时间的驾驶，发现油耗还是可以的。我平常跑的话一半市区一半高速，平均下来油耗在8个左右，这是很出乎我的意料的。做了首保之后油耗也没有太大的浮动，对油耗这方面我还是挺满意的。
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