Question

汽车减震器的工作原理是什么？





Answer 1

汽车现在已经成为了人们日常生活中非常重要的代步工具了，其实小编也觉得自己的生活已经离不开汽车了，因为大家在日常出行或者是上班的时候都需要开车前往，所以汽车对于大家的生活是非常重要的。大家也都知道汽车的零部件是非常多的，那么汽车减震器的工作原理是什么呢？

一、汽车减震器

其实汽车减震器就是用来抑制弹簧在减震后恢复的时候所产生的一种冲击，和汽车在马路上行驶的时候所带来的一种冲击，所以这种减震器也最广泛的运用在汽车上，这样的话就能够提高大家在开车的时候的舒适性，当然大家在坐车的时候肯定也会感觉到非常舒服，如果没有汽车减震器，大家在开车的过程之中，就会感觉到很难受，因为道路并不是都是平坦的，所以大家在开车的时候，或者是大家在坐车的时候肯定就会感觉到非常颠簸。

二、汽车减震器的工作原理

通过小编在上面的介绍大家肯定就知道了，汽车减震器是非常重要的，如果没有汽车减震器，大家在开车的时候，如果经过了道路不平坦的路面就会感觉到非常的难受，所以汽车的减震器其实就是用来抑制弹簧不断地进行弹跳。汽车减震器的工作原理，其实就是通过减震器和弹跳零部件之间的一种连接，从而承担着减震的任务和作用。

三、结语

小编觉得汽车中的各种部件都是非常重要的，所以小编也建议大家详细的了解一下车的各种零部件的功能，这样的话也是方便大家去进行相应的检查，就算大家在现实生活中真的碰到了一些问题的话，也可以及时的进行处理，也不会耽误太多的时间。

Answer 2

"减振器"一词是汽车底盘行业内通用术语，汽车减振器实际上是一个振动阻尼器 。减振器在汽车中不仅用在悬挂上，在其它的位置也有应用。例如用于驾驶室、车座、方向盘等，也可作为缓冲器用在车辆保险杠上。
悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减振器，为衰减振动，汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器，其工作原理是当车架(或车身)和车桥间受振动出现相对运动时，减振器内的活塞上下移动，减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力，使汽车振动能量转化为油液热能，再由减振器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时，阻尼力随车架与车桥(或车轮)之间的相对运动速度增减，并与油液粘度有关。
减振器与弹性元件承担着缓冲击和减振的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减振器连接件损坏。因面要调节弹性元件和减振器这一矛盾。
检测方法
1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减振器内部缺油，应加足油;否则，说明减振器失效。
2.用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减振器工作良好。
3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减振器有问题。
4.拆下减振器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

Answer 3

工作的原理就是在行驶的过程中，利用上面的一些螺丝，还有一些小的零件，共同配合之后，就可以起到减少震动的效果。

Answer 4

工作原理就是当汽车发生震动的时候，减震器就会起到减震的效果，也会通过减震器上面配备的弹簧来降低汽车振动的频率。

Answer 5

首先就是车辆在震动过程中会相互运动，然后减震器内部的活塞就会出现上下移动的情况，之后也会推动液压油的流通，也会形成一种阻力。