刚刚买了一辆新能源汽车,为什么有时候刹车会出现失灵?
现在电动车,更新升级很快,功能太多,也容易生事,再加电动车加速极快产生问题更大(没有经过长时间考验,不能等考验,这是现实)所以希望大家对电动智能车,要特别认真,安全驾驶,高高兴兴才对。国产车还没到偷料简配的阶段,国产车品牌知道自己品牌影响力差点,所以都是使劲堆配置,生怕别人说自己配置用料不行,合资车或者是国外品牌的车自带光环,他们为了利润会尽可能的压低成本,用料减配。
不管国产或者特斯拉,国家的新能源车安全管理办法没有覆盖到这一块,监管无法跟进缺,乏管理依据,建议尽快立法,做到涉及安全的部分可控!美国人设计产品一般比较过激,一切为了美观,酷,但实用性,安全性上的考虑欠妥。估计特斯拉的控制逻辑太复杂了,估计刹车不是人脚直接控制,而是通过mcu处理后间接刹车。
这很符合常理,没人站出来的时候,追尾撞墙这种事完全会被看成是驾驶技术问题,没人会想到刹车这种最基本的汽车配置还会完全被电脑接管。出事车主显然也不知道别人是否遇上,总会徘徊在维权与无法举证之间。因为特斯拉车主都是高知高收入人群,如果出来闹会破坏自己形象的,然后就没办法开着特斯拉装逼了,自己手上的特斯拉卖二手也就不值钱了。
以前特斯拉客服在车主撞车以后都说是驾驶员操作失误(现在特斯拉也没有承认刹车失灵,那些钱多人傻买特斯拉的人对洋品牌满心都是祟拜,哪会怀疑特斯拉连最基本的安全保障都不能保证。这次案例出来,一方面让过去在特斯拉这里吃了亏的车主找到了发泄的窗口和机会。一方面新车主发生问题也立即明白了怎么回事,不会轻易在被特斯拉店大欺客的态度压下去……