为什么地铁喜欢修在地下?

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关关说教育
高粉答主

2021-09-16 · 教育的根是苦的,但其果实是甜的。
关关说教育
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综述:修在地下能减少对城市土地的阻拦。

封闭的隧道环境能减少在外界对列车和铁轨的侵蚀,恒温的环境能增加旅客的舒适度,还减少列车运行的噪音对市民的影响等,诸多好处于一身。几乎只有一个坏处:成本高,大概10亿元/公里。这也是为什么八通线,13号线这些早期的线路修在地上,因为当时短视的决策者没想到城市会发展到二环外。北京城市副中心在东边,以后的发展大有可为,7号线当然要修在地下了。

地铁简介:

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上,英语为metro(underground railway、subway)。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro),中国台湾地铁称之为“捷运”(Rapid transit)。

ljh790724

2021-12-24 · 超过46用户采纳过TA的回答
知道小有建树答主
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一,从经济角度考虑,地面价格成本太高,于是地面轨道交通就被安在了地下。二从地质角度考虑,有些地质可以建地下铁路,有些则只能建在地面上的,但是考虑到综合成本。如果在繁华城区有些建筑商宁愿更换路线绕开一些,也要建在地下的,这些都要经过成本核算的多方认证的
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