Question

新能源汽车的前景如何？

Answer 1

2017年在党中央、国务院的高度重视和坚强领导下，我国坚持发展新能源汽车国家战略不动摇，新能源汽车产业发展取得了可喜的成绩：一是产业规模在持续扩大；二是技术水平有了显著提升；三是企业实力在明显增强；四是配套环境日益优化。
2017年4月25日，工信部、国家发改委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》(以下简称《规划》)，旨在落实建设制造强国的战略部署，推动汽车强国建设。工信部方面表示，《规划》的核心是要做大做强中国品牌汽车，培育具有国际竞争力的企业集团。
同时，《规划》提出到2020年，国内新能源车年产销达到200万辆。数据显示，2016年，我国新能源汽车的销量为50.7万辆，同比增幅达53%。虽然增长迅速，但仍未能完成原定的70万辆销量目标。如果以去年50.7万辆销量为基础，未来四年，按每年50%的增速增长，到2020年销量可达到257万辆。
但是，随着补贴渐退，要想实现年产销200万辆压力不小。前瞻产业研究院发布的《新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》分析预测，未来5年，我国新能源汽车将会持续增长，预计到2022年，我国新能源汽车销量有望超过300万辆。

Answer 2

新能源汽车未来前景不错。 尤其是在大城市,越来越多的人都会选购一辆新能源汽车作为自己的代步工具,既节能减排还能减少用车成本,所以很多车企为了抢占市场,都在争先恐后的大力研发和生产新能源汽车。 新能源汽车是受到了国家的大力扶持,尤其是在前几年,国家对于新能源汽车的政策补贴非常可观,新能源汽车也的确出现了蓬勃的发展,尤其是在一二线城市,消费者对于新能源汽车的接受程度比较高,这些消费行为都促使了车企大力生产新能源汽车。

Answer 3

“双碳”目标推动行业变革提速。国家颁布了一系列碳减排的措施，加快推动低碳和技术材料的应用，为我国新能源汽车产销规模继续全球领先提供了有力的政策支持。另一方面，在欧美一些国家征收碳关税的背景下，减排降碳给汽车产业带来新的变量，将为车企重塑竞争优势提供重要的机遇。而挑战在于，碳减排相关数据统计基础薄弱，碳足迹管理跨度大，成本向价值转化压力大。
中国“双碳”战略将引发一场广泛而深刻的经济社会系统性变革，这是中国民族汽车品牌产业转型升级和高质量发展的一次绝佳的历史机遇。当前，中国新能源汽车发展已经进入到市场化的阶段。

Answer 4

“92加满负债满满，95加满倾家荡产，98加满三代还款”，近日这个让车主听了流泪的段子刷爆朋友圈。

这个段子由何而来？原来是3月17日，国内成品油价格迎来了年内第五次上调，毫无意外油价“如愿”进入9元时代，这是历史上从未出现过的，多数车主直呼“太疯狂”。

今年年初油价已经涨到7元多，如今已经涨到9元，许多油车车主直呼“开不起了”。有车主调侃自己，“一周‘烧’掉一辆自行车，一个月‘烧’掉一辆电动车。”

随着新能源汽车渗透率不断提升，市场竞争必将不断加剧，谁能在这场抢占未来出行的争夺中成为领跑者？最为关键指标——智能科技。只有依托科技创新，不断打破消费者痛点，持续提升用户甜点，全领域革新新能源产品的使用体验，才能在市场中处于不败之地。

随着5G、AI人工智能、大数据、区块链、物联网（各种信息传感器、射频识别技术、全球定位系统、红外感应器、激光扫描器等各种装置与技术）等科技技术的发展，电动化等新能源汽车新业态下，汽车动力新能源+智能科技的智能网联新能源汽车已成为新趋势。伴随而来的是新能源汽车技术就业前景也将越来越广阔。

无论是学历制学员，或是在职、待业为晋升加薪、从新从优择业选择进修的学员，大趋势新技能的智能网联技术，都是加强大家在未来职业道路上形成核心竞争力的“敲门砖”、“金刚钻”、“杀手锏”。

毕业后除了可以选择技术岗，还可以选择非技术岗（如营销类）。

随着智能网联新能源汽车进一步遍布市场，全国城市品牌汽车4S店、品牌汽车连锁门店和大型汽车维修厂、互联网汽车金融等汽车后市场对智能网联新能源人才的需求，相关专业人才紧缺，对新能源智能网联人才需求陡然增长，汽车后市场人才结构正呈现颠覆性革新态势。

Answer 5

您好，前景还是不容乐观的。虽然新能源汽车现在看起来非常的不错，但毕竟它的充电是一大难题。而且如果新能源汽车太多，那么当地的电费也会相应的提高。