燃油加油方式可分为哪两种
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一、化油器:
化油器指的是发动机真空作用下,按照一定比例把汽油和空气进行混合的机械装置。这是一种非常精密的机械装置,利用吸进空气的流动性对汽油实现雾化。它的主要组成部分有:怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、起动装置、加速装置。
二、机械式燃油喷射:
机械式燃油喷射,主要依靠发动机曲轴的动力驱动油泵工作,燃油达到一定压力后由喷油嘴喷出。
三、电子燃油喷射:
电子燃油喷射又分为单点喷射和多点喷射,这两者的区别在于喷油点的数量。
四、缸内直喷技术:
缸内直喷是把原本普通电喷系统的喷油嘴装在了每个气缸的内部,也就提高了油气混合效率的水平
化油器指的是发动机真空作用下,按照一定比例把汽油和空气进行混合的机械装置。这是一种非常精密的机械装置,利用吸进空气的流动性对汽油实现雾化。它的主要组成部分有:怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、起动装置、加速装置。
二、机械式燃油喷射:
机械式燃油喷射,主要依靠发动机曲轴的动力驱动油泵工作,燃油达到一定压力后由喷油嘴喷出。
三、电子燃油喷射:
电子燃油喷射又分为单点喷射和多点喷射,这两者的区别在于喷油点的数量。
四、缸内直喷技术:
缸内直喷是把原本普通电喷系统的喷油嘴装在了每个气缸的内部,也就提高了油气混合效率的水平
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目前汽车普遍采用的燃油供给方式是将汽油加压,通过高压直接将汽油以雾状喷入进气管,再被吸入汽缸。由于喷嘴可以更加精确的控制喷油量,随时调整混合气浓
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电子燃油喷射:电子燃油喷射又分为单点喷射和多点喷射,这两者的区别在于喷油点的数量。
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2022-01-27
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机械式燃油喷射,主要依靠发动机曲轴的动力驱动油泵工作,燃油达到一定压力后由喷油嘴喷出。
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电喷和化油器。其中电喷又分缸外喷射和缸内直喷。按发动机形式来分有往复活塞式和三角转子式
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