气门间隙的调整原则是什么

 我来答
萌伊515
2021-09-01 · TA获得超过266个赞
知道答主
回答量:198
采纳率:97%
帮助的人:48.7万
展开全部
常见气门间隙检查和调整的方法有两种:

一是逐缸调整法,即根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。

二是采用两次调整法,即摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正(如EQ6100型发动机),这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序);然后摇转曲轴一圈,使六缸活塞处于压缩行程上止点,再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门,这实际上是记忆法调整。aqui te amo。
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
北京策达鼎略科技
2024-01-19 广告
道依茨发动机在使用过程中需要注意以下几个方面:1. 仔细检查发动机的油位和水位。如果发现油位或水位低于标准,需要及时添加或更换机油或冷却水,以确保发动机的正常运行。同时,也需要检查发动机皮带的松紧程度,确保皮带不过紧或过松。2. 在启动道依... 点击进入详情页
本回答由北京策达鼎略科技提供
推荐律师服务: 若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询

为你推荐:

下载百度知道APP,抢鲜体验
使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
扫描二维码下载
×

类别

我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

说明

0/200

提交
取消

辅 助

模 式