Question

铝离子电池横空出世，锂电池时代将被终结？

Answer 1

铝离子电池真的可以吗？

Saturnose公司宣布自研商业级固态可充电铝离子固态电池之前，就有不少的研究团队在研究铝离子电池了。其中就包括了浙江大学高分子科学与工程系高超教授领导的团队，他们在2017年12月宣布设计出了一种石墨烯薄膜为阴极、金属铝为阳极的电池。

不过，这些研究团队所设计出来的铝离子电池都停留在实验室的阶段，暂时还无法量产商用。确实有不少学者认为，铝离子电池具有替代锂离子电池的潜力。

铝离子电池在概率上和锂离子电池是非常相似的，只是它具有的是铝阳极，而不是锂阳极。从现在实验室已经设计出来的铝离子电池来看，铝离子电池具备的优势是能力密度更高、更安全以及更便宜的优势，并且用来制造电池的原材料铝元素都要比锂元素更加丰富。

先来看看铝离子电池的技术优势

这种新化学组成的体积能量密度超过1500Wh/L，重量能量密度有望达到600Wh/kg以上。据介绍，一组150kW的固态铝离子电池的重量为565kg，可为电动汽车提供1200km的单次充电续航里程，并可持续至少2万次充放电循环（相比之下，锂离子的最高充放电循环次数为5000次），在车辆使用过程中，可提供长达15年的稳定使用寿命。

Dana风险投资基金创始人Ghayad Eid表示：“这项实验和研究演变成一个工业过程，将铝转化能达到最佳电子密度的合金。”

Ea2I系统使用高能、改变(altered)和无序的岩盐结构作正极，目前正在对其原型进行测试。Eid表示：“当前的每千瓦锂离子电池，如能承受高达2000次循环，可在150℃内工作，那么这种铝离子每千瓦至少可以承受5000次循环，工作温度高达350℃，而且成本要低得多。”

在获得专利的Ea2I化学工艺中，使用混合纳米技术来开发快速充电电极和电解质，采用铝和铌，以及固态电解质。Ea2I化学不使用钴或镍，不会出现锂离子电池的枝晶生长和热失控火灾问题，向固态铝离子电池又迈进了一步。据称，这使其比锂离子电池技术的成本要低50%，而且具有更高的能量、容量、循环和电池寿命。

目前，铝离子电池的潜力已多次得到证实，但尚未进行商业测试。

Answer 2

2021年锂离子电池风头无两。

到了年末，铝离子电池突然横空出世，纸面上指标之优秀，在续航、安全、循环次数等方面“秒杀”锂离子电池。

不仅如此，据报道铝离子电池甚至计划在2022年实现商业化，慢慢取代性价比不高的锂离子电池。

众所周知，锂离子电池的问题就是稳定性差，而固态电池有望解决这些问题。

近日，一家亚洲电池研发初创公司Saturnose将公开发布其增强型铝离子(Enhanced Altered Aluminum Ion，简称 Ea2I)电池的独立测试结果，并计划推出一种固态可充电铝离子电池。

对于Saturnose，可能大部分电池行业人士都不了解。Saturnose官网显示其位于美国特拉华州，福布斯的报道则将其描述为一家亚洲公司，他们是一群由沙特阿拉伯资本支持的印度研究员们。

该项目最初由沙特阿拉伯的达纳风险基金提供两轮种子资金支持，Saturnose 的铝离子电池自5年来一直处于“隐形”开发状态，学术研究在两大洲协调进行。

据Saturnose公司所声称的其增强型铝离子电池的测试结果，这种电池具以下5大优点：高能量密度、超高的充电效率、更长的使用寿命、高安全性能、极高性价比。

达纳风险基金创始人加亚德-艾德将 Ea2I 电池描述为向固态铝离子电池迈进了一步，他表示该电池不使用钴或镍，不存在锂离子的枝晶和热失控火灾问题，续航1200公里，汽车用使用寿命高达15年。相反，Ea2I 系统的阴极使用了高能、改变和无序的岩盐结构，它的原型现在正在测试中。

Answer 3

这两年我们看到很多新型电池的报道，比如固态电池、钠离子电池等。不过当我们满怀期待等着量产消息的时候，得到的结果都是尚在研发阶段无法量产。
 
最近，一家名不见经传由沙特支持、印度研究者主持的电池研发公司Saturnose宣布将公开发布其增强型铝离子（Enhanced Altered Aluminum Ion，简称 Ea2I）电池，并计划推出固态可充电铝离子电池，预计将于2022年实现商业化。
 

秘密研究5年之久，王炸产品？
 
据悉，这款Ea2I铝离子电池秘密研发了5年之久。
目前Saturnose公司公开的信息表示，Ea2I能量密度可达600Wh/Kg，续航超过1200km，充电循环次数超2万次，一次充满电仅需12分钟，使用寿命可达15年。在制造材料上，Ea2I使用铝和铌以及固态电解质，阴极采用岩盐结构，
不含镍和钴。成本是锂离子电池的50%，且不会发生锂离子电池热失控导致火灾的问题。
 

这一组数据是什么概念呢？目前市面上磷酸铁锂电池能量密度140Wh/Kg，三元锂电池能量密度可达到200Wh/Kg，Ea2I将是目前市面上纯电车续航的三倍，并且完全不会存在锂电池热失控的问题。
 
锂电池成本上涨，
快用不起了
 
近两年，大家对下一代电池技术的探讨火热至极，氢燃料电池、钠离子电池、钛电池等技术层出不穷，但是却无一实现大规模商用量产替代掉锂电池。
 

锂作为稀有金属，在地壳中的含量为0.0065%，我国锂产量和生产规模较小，85%的锂存在于盐湖中提取困难，
因此我国企业对锂的需求主要也是依靠进口。
 

近年来随着电子产品和纯电汽车对锂电池的需求不断上涨，金属锂、碳酸锂等材料价格也是持续走高。截止12月6日，金属锂涨2万元/吨，最高报111万元/吨；碳酸锂最高涨3500元/吨，最高报22万元/吨。

Answer 4

不会的～虽然说新事物的出现必将取代旧事物，但是锂电池的发展历史已经非常久远，横空出世也需要很长一段时间考验，考验它的各方面的性能，这也需要很长时间，包括推广，再加上中间的一些复杂的过程，即使试验成功，面像国内或者国际市场也需要很长的时间，我觉得锂电池将被终结这一说法，我不太赞同

Answer 5

个人认为这个事情还很远，铝离子的技术还不是很成熟，而且也不能大规模生产，最关键是没有安全保障