车子冷却液很足,为什么要加？
2022-07-19 · 学汽修，来杭州万通，真实训、好前程！
杭州万通汽车学校
中国东方教育，目前在全国29个省份及香港地区开办175所院校，学校总建筑面积达187余万平方米，常年在校生12万余人，为社会培养了一大批高技能专业人才，办学成果赢得了社会各界的广泛赞誉。
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冷却液在什么样的状态下需要更换
第一、冰点升高。冷却液使用太久，冰点会逐渐升高，冰点达不到冷却的要求，对于严寒地区必须保证冷却液在最冷的天不结冻；如果你去保养的话，都会例行检查给你测一下冰点。不过对于年最低气温在-10℃以上的南方地区，这一点其实可以忽略。
第二、变质，由于冷却液的主要成分是有机化合物，长时间最高温度循环会变质，这一点并不能精准测量出来，则需要依靠固定周期来更换。
那么汽车的冷却液多长时间换一次
说说冷却液更换周期，普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次。当然大家可以根据实际使用情况来决定更换，毕竟多走一万公里或者使用周期延长多一年半载也算不上问题。但是如果用车强度很大的话，就需要提前更换。但是，在还未更换防冻冷却液时间内，要是发现防冻冷却液低于最小值(防冻冷却液正常的容积应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会引起升温，影响汽车内部的冷却效能；
第一、冰点升高。冷却液使用太久，冰点会逐渐升高，冰点达不到冷却的要求，对于严寒地区必须保证冷却液在最冷的天不结冻；如果你去保养的话，都会例行检查给你测一下冰点。不过对于年最低气温在-10℃以上的南方地区，这一点其实可以忽略。
第二、变质，由于冷却液的主要成分是有机化合物，长时间最高温度循环会变质，这一点并不能精准测量出来，则需要依靠固定周期来更换。
那么汽车的冷却液多长时间换一次
说说冷却液更换周期，普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次。当然大家可以根据实际使用情况来决定更换，毕竟多走一万公里或者使用周期延长多一年半载也算不上问题。但是如果用车强度很大的话，就需要提前更换。但是，在还未更换防冻冷却液时间内，要是发现防冻冷却液低于最小值(防冻冷却液正常的容积应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会引起升温，影响汽车内部的冷却效能；
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