雷凌和缤智怎么选
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凯莱宾和宾至的内饰设计不对称,但宾至更明显,凯莱宾相对正统,两车的布局也不是特别简洁,时尚元素很多,会吸引年轻用户。两车的中控面板都大面积覆盖了硬塑料,但克莱宾在细节上表现更好。比如大副以下的位置是软塑的,正统质感相对更...
雷凌和缤智怎么选
凯莱宾和宾至的内饰设计不对称,但宾至更明显,凯莱宾相对正统,两车的布局也不是特别简洁,时尚元素很多,会吸引年轻用户。
两车的中控面板都大面积覆盖了硬塑料,但克莱宾在细节上表现更好。比如大副以下的位置是软塑的,正统质感相对更好。
两款车都使用三辐式 方向盘 ,但细节设计上有所不同。Binzhi比较饱满,但是科瑞滨的辐条比较粗,握感比较好,多功能按键的便利性也比科瑞滨好。
宾智配备了普通的机械仪表,但两侧有两套显示屏,转速和燃油量分别显示在两侧,而柯莱斌配备了7英寸全液晶仪表,界面可以在四种风格之间切换,整体科技感比宾智更好。
雷凌好还是英朗好
雷凌和英朗在营造车内氛围方面有着直接的科技感。在雷凌进入车内时,科技版搭配大尺寸中控屏,内容显示相当清晰,响应也比较流畅。英朗配备了小中控屏,但是界面真的很差。
至于仪表盘的使用,雷凌由7英寸的液晶屏和机械指针组成,视觉效果相当酷炫,功能丰富。用英朗的话说,仪表盘没有亮点,只是普通的设计。
英朗没有酷炫的HUD平视显示功能,内饰营造的科技感明显不如Ralink科技版,但好在在做工细节方面还是对得起自己的定价。 雷凌和缤智怎么选 雷凌好还是英朗好 @2019
雷凌和缤智怎么选
凯莱宾和宾至的内饰设计不对称,但宾至更明显,凯莱宾相对正统,两车的布局也不是特别简洁,时尚元素很多,会吸引年轻用户。
两车的中控面板都大面积覆盖了硬塑料,但克莱宾在细节上表现更好。比如大副以下的位置是软塑的,正统质感相对更好。
两款车都使用三辐式 方向盘 ,但细节设计上有所不同。Binzhi比较饱满,但是科瑞滨的辐条比较粗,握感比较好,多功能按键的便利性也比科瑞滨好。
宾智配备了普通的机械仪表,但两侧有两套显示屏,转速和燃油量分别显示在两侧,而柯莱斌配备了7英寸全液晶仪表,界面可以在四种风格之间切换,整体科技感比宾智更好。
雷凌好还是英朗好
雷凌和英朗在营造车内氛围方面有着直接的科技感。在雷凌进入车内时,科技版搭配大尺寸中控屏,内容显示相当清晰,响应也比较流畅。英朗配备了小中控屏,但是界面真的很差。
至于仪表盘的使用,雷凌由7英寸的液晶屏和机械指针组成,视觉效果相当酷炫,功能丰富。用英朗的话说,仪表盘没有亮点,只是普通的设计。
英朗没有酷炫的HUD平视显示功能,内饰营造的科技感明显不如Ralink科技版,但好在在做工细节方面还是对得起自己的定价。 雷凌和缤智怎么选 雷凌好还是英朗好 @2019
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