Question

柴油机喷油器构造与工作原理

Answer 1

每个人都应该知道喷油器的作用，就是将燃油雾化成更细的颗粒，合理地分配到燃烧室中，与空气体混合形成可燃混合气。

喷油器应满足的工作条件是喷射要有一定的喷射压力和范围，以及合适的喷射锥角和喷射质量；

在停止喷油的规定时间应迅速切断供油，喷油结束时不会出现滴油现象。每个循环的供油应尽量满足初期少喷油、中期多喷油、后期少喷油的要求。

先来看看柴油喷油器的类型、结构和工作原理。喷油器类型:

一般可分为开放式和封闭式。目前，闭式喷油器广泛应用于柴油机。目前使用的喷油器都是闭式喷油器、孔式喷油器和柱销式喷油器。闭式喷油器的喷油嘴是由针阀和针阀阀体组成的一对精密偶件，其配合间隙仅为0.002 ~ 0.004 mm。

所以整理后还是需要配对打磨，所以在使用中不能互换。

针阀一般由热稳定性好的高速钢制成，而针阀阀体则由耐冲击的优质合金钢制成。根据喷油器结构形式的不同，闭式喷油器可分为孔式喷油器和针式喷油器，分别用于不同类型的燃烧室。

空穴注入器的结构和工作原理；
孔式喷油器主要由针阀偶件、顶杆、调压弹簧、调压螺钉及喷油器体等组成。孔式喷油器用于直喷式燃烧室柴油机上。孔式喷油器的喷油嘴头部加工有1个或多个喷孔，有1个喷孔的称单孔喷油器，有两个喷孔的称双孔喷油器，有3个以上喷孔的称多孔喷油器。一般喷孔数目为1～7个，喷孔直径为0.2～0.5mm。喷孔直径不宜过小，否则既不易加工，又在使用中容易被积炭堵塞。 工作原理： 喷油泵输出的高压柴油由进油管接头进入针阀中部的高压油腔。当油压克服调压弹簧预紧力及针阀偶件间的摩擦力时，针阀上升，高压柴油由喷孔喷射出去，当喷油泵停止供油时，针阀在调压弹簧作用下将喷孔关闭。

针式注射器的结构和工作原理；

与孔式注射器相比，在轴式注射器针阀下端的密封锥下方延伸有倒锥形或圆柱形的轴针。针头伸出喷孔，使喷孔变成圆形狭缝，喷油时呈空圆锥形或空圆柱形。工作原理:同口径喷油器。 @2019