混合动力汽车的优缺点
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混合电动汽车
混合动力汽车是指装有内燃机和电动机的汽车。根据内燃机与电动机连接方式的不同,混合动力汽车分为串联式、并联式和混联式。混合动力汽车不仅可以减少对环境的污染,还可以延长续驶里程。
串联式混合动力汽车是最简单的,内燃机带动发电机发电,产生的电供给电机驱动车辆。如果有剩余,给电池充电。当需要高功率输出时,发电机和蓄电池同时向电动机供电。显然,串联式混合动力车的续驶里程与燃油车相同。
并联式混合动力汽车采用两个独立的驱动系统:内燃机和电动机。内燃机可以单独驱动车辆,电动机可以单独驱动车辆,内燃机和电动机也可以共同驱动车辆。当内燃机的输出功率大于驱动车辆或再生制动所需的功率时,电动机工作在发电机状态,将多余的能量转化为电能,给电池充电。显然,并联式混合动力汽车可以降低汽车尾气排放和油耗。
混联式混合动力汽车兼有串联和并联的特点,但结构复杂,成本高。
作为混合动力汽车的一个例子,一种新型的并联式混合动力汽车驱动系统,采用二自由度行星齿轮机构作为减速器。当汽车满载加速时,内燃机和电动机同时工作,共同提供汽车所需的动力;汽车在同速或轻载行驶时,汽车所需的动力主要由电机提供,电机通过二自由度行星齿轮机构减速。此时内燃机只提供最小的扭矩和功率;汽车在郊区行驶时,只有内燃机工作,电机不工作,行星齿轮机构的齿圈被锁住。此时,行星齿轮机构只有一个自由度。
大众曾经在高尔夫车上安装了柴油马达驱动系统。在相当于柴油机飞轮的位置安装一台6KW的紧凑型感应电机,在柴油机侧和变速器侧分别安装一个自动离合器。当柴油机侧的离合器处于分离状态时,汽车由电力驱动。当汽车由柴油机驱动时,柴油机侧的离合器接合。这时感应电机的转子起飞轮的作用,电机也作为起动机和交流发电机使用。
由于两种动力装置分别在其最佳工况下使用,这种混合动力驱动系统的燃油经济性非常好,综合排放水平很低。与一般配备柴油发动机的高尔夫车相比,柴油消耗量降低62%,有害排放物减少40% ~ 60%,夜间给电池充电需要12 ~ 16kwh。
混合动力汽车是指装有内燃机和电动机的汽车。根据内燃机与电动机连接方式的不同,混合动力汽车分为串联式、并联式和混联式。混合动力汽车不仅可以减少对环境的污染,还可以延长续驶里程。
串联式混合动力汽车是最简单的,内燃机带动发电机发电,产生的电供给电机驱动车辆。如果有剩余,给电池充电。当需要高功率输出时,发电机和蓄电池同时向电动机供电。显然,串联式混合动力车的续驶里程与燃油车相同。
并联式混合动力汽车采用两个独立的驱动系统:内燃机和电动机。内燃机可以单独驱动车辆,电动机可以单独驱动车辆,内燃机和电动机也可以共同驱动车辆。当内燃机的输出功率大于驱动车辆或再生制动所需的功率时,电动机工作在发电机状态,将多余的能量转化为电能,给电池充电。显然,并联式混合动力汽车可以降低汽车尾气排放和油耗。
混联式混合动力汽车兼有串联和并联的特点,但结构复杂,成本高。
作为混合动力汽车的一个例子,一种新型的并联式混合动力汽车驱动系统,采用二自由度行星齿轮机构作为减速器。当汽车满载加速时,内燃机和电动机同时工作,共同提供汽车所需的动力;汽车在同速或轻载行驶时,汽车所需的动力主要由电机提供,电机通过二自由度行星齿轮机构减速。此时内燃机只提供最小的扭矩和功率;汽车在郊区行驶时,只有内燃机工作,电机不工作,行星齿轮机构的齿圈被锁住。此时,行星齿轮机构只有一个自由度。
大众曾经在高尔夫车上安装了柴油马达驱动系统。在相当于柴油机飞轮的位置安装一台6KW的紧凑型感应电机,在柴油机侧和变速器侧分别安装一个自动离合器。当柴油机侧的离合器处于分离状态时,汽车由电力驱动。当汽车由柴油机驱动时,柴油机侧的离合器接合。这时感应电机的转子起飞轮的作用,电机也作为起动机和交流发电机使用。
由于两种动力装置分别在其最佳工况下使用,这种混合动力驱动系统的燃油经济性非常好,综合排放水平很低。与一般配备柴油发动机的高尔夫车相比,柴油消耗量降低62%,有害排放物减少40% ~ 60%,夜间给电池充电需要12 ~ 16kwh。
谢德强
4S店专家技师从业20年
刘佳
4S店专家技师从业20年
李强
4S店专家技师从业13年
韩士强
4S店专家技师从业6年
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罗迪格(北京)机械设备有限公司
2020-04-26 广告
2020-04-26 广告
混合动力汽车(HEV),它的主要驱动系统由至少两个能同时运转的单个驱动系统组合 而成的汽车,混合动力汽车的行驶功率主要取决于混合动力汽车的车辆行驶状态:一种是由单个驱动系统单独提供;第二种是通过多个驱动系统共同提供。。
强力混合器可以找罗迪...
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本回答由罗迪格(北京)机械设备有限公司提供
2024-06-09 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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优点:系统可以实现纯驱动电机驱动车辆,内燃机自动停机或启动为系统充电,内燃机和驱动电机共同驱动车辆
缺点:动力分配装置内部设计和管理系统较为复杂,需要较高的技术积累和研发投入
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