Question

无分电器微机控制点火系统

Answer 1

无分电器微机控制点火系统
1.无分电器微机控制点火系统的优点
1)点火能量进一步增加，而不增加功耗。
2)对无线电的干扰大大降低。
3)避免了一些与分配器相关的机械故障，提高了工作可靠性。
4)高速时保证点火能量。
5)节省安装空间，有利于发动机的合理布局，为车身的流线型设计提供了有利条件。
6)不需要调整点火正时，使用维护方便。
由于上述突出特点，无分电器点火系统自20世纪80年代问世以来，在美国、日本和欧洲发达国家得到了迅速发展和广泛应用，带来了点火系统发展的又一次飞跃。自20世纪90年代以来，无分电器点火系统在发达国家得到了广泛应用。中国一汽大众生产的部分奥迪轿车和捷达轿车以及上海大众公司生产的部分桑塔纳2000轿车也采用了无分电器点火系统。无分电器点火系统正逐渐成为点火系统的主流。
2.无分电器微机控制点火系统的组成
一种无分电器微机控制点火系统，由低压电源、点火开关、微机控制单元(ECU)、点火控制器，
点火线圈、火花塞、高压线和各种传感器等。一些无分电器点火系统也将点火线圈直接安装在火花塞上方，省去了高压线。
3.无分电器微机控制点火系统的工作原理
无分电器微机控制点火系统根据高压分配方式的不同，可分为独立点火模式和同时点火模式，其工作原理也有所不同。
独立点火模式是一个气缸的火花塞上装有点火线圈，每个独立点火线圈直接安装在火花塞上，独立向火花塞提供高压，直接点燃每个气缸。这种结构的特点是去掉了高压线，所以高压电能的传输损耗和对无线电的干扰可以降到最低。
由于线圈为气缸提供点火能量，在发动机转速相同的情况下，单位时间内通过线圈的电流要小得多，线圈不易发热。所以这个线圈的初级电流可以设计的更大，即使发动机在9000转/分的高转速下也能提供足够的点火能量。由于型号不同，独立点火模式的控制电路也有所不同。有的用的是点火控制器，比如日产地平线2000的RB20DC发动机。