Question

临界转速是什么意思

Answer 1

概而言之，
临界转速
是指数值等于
转子
固有频率
时的转速。转子如果在临界转速下运行，会出现剧烈的振动，而且轴的弯曲度明显增大，长时间运行还会造成轴的严重弯曲变形，甚至折断。
装在轴上的
叶轮
及其他零、
部件
共同构成
离心式压缩机
的转子。离心式压缩机的转子虽然经过了严格的平衡，但仍不可避免地存在着极其微小的偏心。另外，转子由于自重的原因，在
轴承
之间也总要产生一首轿定的
挠度
。上述两方面的原因，使转子的
重心
不可能与转子的旋转
轴线
完全吻合，从而在旋转时就会产生一种周期变化的孙谨
离心力
，这个力的变化
频率
无疑是与转子的
转数
相一致的。当周期变化的离心力的变化频率和转子的固有频率相等时，
压缩机
将发生强烈的振动，称为“共振”。所以，转子的临界转速也可以说则芹基是压缩机在运行中发生转子共振时所对应的转速。
一个转子有几个临界转速，分别叫一阶临界转速、二阶临界转速……。临界转速的大小与轴的
结构
、
粗细
、叶轮
质量
及位置、轴的
支承方式
等因素有关。
了解临界转速的目的在于设法让压缩机的
工作转速
避开临界转速，以免发生共振。通常，
离心压缩机
轴的额定工作转速竹或者低于转子的一阶临界转速，n1，或者介于一阶临界转速n1与二阶临界转速n2之间。前者称作
刚性轴
，后者称作
柔性
轴。
刚性轴要求：
n
≤
0.7n1
柔性轴要求：
1.3nl≤n≤0.7n2
所以，在一般的情况下，离心式压缩机的运转是平稳的，不会发生共振问题。但如果设计有误，或者在技术改造中随意提高转速，则机器投入运转时就有可能产生共振。另外，对于柔性轴来说，在启动或停车过程中，必然要通过一阶临界转速，其时振动肯定要加剧。但只要迅速通过去，由于轴系
阻尼作用
的存在，是不会造成破坏的。
临界转速是
物体
的固有
特性
，
零件
制造好以后其临界转速就定下来了，想改变只有改变
外形
或质量。