受关注的两款纯电动SUV车型
受关注的两款纯电动SUV车型
第一款：睿蓝9
外观方面，新车采用了贯穿式的前格栅设计并与两侧的LED灯组相连汪皮接形成一体式造型拓宽了车头的视觉感受。下方的散热开口采用了梯形设计，整体搭配具有非常不错的电动化属性。
车身侧面来看，前后翼子板上设计了两个内凹式的筋线造型，配合车门下方的“收腰”设计，使得新车拥有宽体的视觉效果，再加上上扬的腰线，让车辆处于一种蓄势待发的状态。
车尾部分配备了一个小尺寸的车顶扰流板，尾灯采用了熏黑式的设计增加了一定的运动感，后包围采用了三分式的设计，左右两个通风口装饰配合中间内凹的牌照框区域让新车拥有不错的立体感。
内饰部分，新车采用了全液晶仪表盘并搭配了双色的三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用了悬浮式的设计，中控台配备了贯穿式的空调出风口设计，配合中央通道区域的电子换挡机构，使得新车的科技感得到很好的展现。
用料方面也是不用担心，大面积的搪塑工艺软质材料+真皮材质，有着一定的高级感。
动力方面，睿蓝9采用纯电驱动，电动机的最大功率为150千瓦，峰值扭矩310牛·米。CLTC工况下的续航里程为470km。
第二款：几何E
外观方面，新车还是妥妥的新能源电动车的风格，大灯采用了分体式的设计，悄败上方贯穿式的灯带有着良好的警示效果，并且可以拉伸前脸的视觉宽度，下方灯组采用远近光一体透镜式的设计，周边辅以绿色 环状装饰，凸显其新能源的定位。
车身侧面采用了熏黑的A/B/C柱和全黑车顶的设计，降低了视觉重心，让侧面不会显得局促，同时轮毂也采用了熏黑设计。尾灯方面用了类似L形尾灯的设计，并进行了熏黑处理，牌照的位置比较靠下，整体而言造型中规中矩。
内饰方面，几何E一样采用了简洁为主的设计风格，高清仪表屏+高清中控屏组成的双10.25英寸双联屏设计，给内饰设计增色不少。
两块屏幕功能比较齐全，像是车速、路况、电量等重要信息均能呈现，导航、音乐、语音识别等困运差实用功能也都有配备。据了解，未来几何E还将换用华为鸿蒙车机系统，相信届时使用体验将变得更加流畅。
动力方面，几何E搭载一台最大功率为60千瓦、峰值扭矩130牛·米的驱动电机，续航部分，新车提供320km、380km和401km三个续航版本可选。
总结来说，睿蓝9拥有七座布局，更加适合预算充足且对空间需求较大的用户；而几何E则更受新时代年轻人的喜好，灵活的尺寸和出色的人机交互体验带来了出色的用车感受。
