汽车怎样预防和减少积碳的形成
汽车怎样预防和减少积碳的形成
积碳,在车辆的使用过程中经常会碰到,它主要形成的原因就是汽缸内未燃烧的汽油燃油经过挥发后,剩余的胶状物质和蜡会沉积在缸壁和气门,渐渐的越积越厚,再经过反复受热后变硬就成了积碳。
积碳如果不注意的话,一般会导致发动机启动困难、怠速时出现抖动、发动机功率下降、燃油消耗增加以及加速没力等等后果。所以在平时的车辆保养中,要经常的清理和保养,避免积碳影响车子发动机的使用寿命。
那在日常的使用维护过程中如何去预防和减少积碳的形成呢?下面简单的介绍几种维护保养方法
1、定期进行维护清洁,特别就是容易出现积碳的气道、油路、缸壁部分重点排查和清洁,杜绝积碳累积尽量使用清洁的燃油,汽油中的蜡和胶质杂质是形成发动机积碳的主要成分,汽油越清洁其杂质成分就越少,同时也可以通过在汽油中添加清洁剂来降低积碳的形成。
2、尽量避免减少低速行驶,长时间低转速行驶,低转速换挡,这种情况下会发生汽油燃烧不充分,容易产生积碳。
3、避免长时间处于怠速下工作经常怠速行使,容易形成积碳,而进气量的不足又会造成和促进积碳的沉积。
对于“老式涡轮增压发动机”来说形成积碳的可能性比一般自然进气的车辆来得高,因此注意在高速行驶或者爬坡以后不要马上对于发动机熄火停车,应该怠速运行10分钟左右,避免积碳。
一般常用的办法有:拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂,这三种方式。
1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的,但是一般要送到4s店内进行,发动机的拆解是比较复杂的,不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能,需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的,清理的也会比较干净。但是费用会比较的高,也很要求技术。
2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的,打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候,对积碳稀释软化将其变成浆状物,再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等,但是效果没有拆洗那么直接和明显。
3、燃油添加剂
添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性,钻入积碳的孔隙,破坏其结构,逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来,与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性,不会堵塞三元,安全性比较高。