如何检查二手车有没有调表
如何检查二手车有没有调表
二手车市场水太深，针对是否被调表的情况，总结出以下九种检查方法供参考：
1、看轮胎磨损情况。
此方法适用于卖家口中的“准新车”，尤其使用不足一年的二手车。通常来说，轮胎行驶三四万km的磨损不会很明显，如果查看是发现轮胎磨损严重，但表盘上显示的里程数却较低，那就意味着可能被调表。另外就是比对轮胎的生产日期是不是在整车出厂之后，判断轮胎是不是更换过，更换轮胎的次数也是判断车辆行驶里程的依据之一。
2、检查仪表板的状态。
对于一些技术比较落后的汽车，它们很难通过仪器去调整表盘读数。如果想要对这种汽车进行调表，那么仪表板一定会被拆卸下来。如果仪表板与内饰接缝处存在被撬动的痕迹或仪表台螺丝存在被拧动过的痕迹，这台车被调表的可能性就很大。
3、查看维修保养记录。
相比于前2种方法，这种办法其实更加保险一些。由于4S店会保留绝大多数6年以内的汽车的保养记录。以家用车为例，在有维修保养记录的情况下行驶12万里程为正常数值。若里程数远低于2万公里/年，那么这辆车就可能存在被调表情况。总而言之，现如今在二手汽车市场上，调表车越来越常见，大家在购买的时候一定要擦亮眼睛才行。
4、检查方向盘磨损的情况。
检查方向盘的位置很重要，一般方向盘的3点，9点的方向手握的位置比较多，所以方向盘那两个位置会磨平、磨光，使用平凡，行驶里程数至少10万公里了。
5、检查驾驶人座椅磨损的情况。
在靠近车门那一侧的座椅，会出现印痕及破损。就像一个人的脸，年纪大了之后会有皱纹。而且10万公里以上的车，座椅还有一定的掉皮和塌陷。
6、检查车门饰板的磨损情况。
首先可以看一下扶手，使用久了的车会看到明显的磨损及油光。另外可以查看一下开关键的图案，如果图案字迹模糊不清，可以粗略估计车辆的行驶里程已经在20万公里左右了。
7、检查变速杆的磨损情况。
变速杆使用久了也会留下磨损的痕迹，比如防尘套老化掉皮或者出现油光，有些车会更换新的。行驶14万公里左右的车，变速杆头部被磨光，而行驶25万公里的车，变速杆上面的字体也会磨损的看不清。
8、检查离合器、加速踏板以及制动踏板。
由于以上三个踏板的使用频率较高，因此可以根据踏板上的刻痕深浅推断车辆的里程数。
9、检查制动盘的磨损情况。
制动盘的检查主要针对边缘的磨损程度，如果边缘与中心差异过大的话，那就说明该车行驶里程过多了。检查时要特别注意，一般情况下制动盘内侧磨损要比外侧大。如果一辆使用了5年以上的车辆制动盘却很新，那就说明这辆车更换过制动盘，其行驶里程肯定要超过10万公里。
