宝马7系配置
宝马7系配置
i7是宝马旗下的旗舰电动车，定位大型车。其搭载第五代BMW eDrive电驱系统，峰值扭矩高达650牛·米，续航里程可达640公里。 还配备宝马首创的BMW悬浮式巨幕，结合后排两侧5.5英寸扶手触控屏、以及全新主题模式（My Modes）等数字科技，为后排打造专属的移动私人影院。
外观方面，宝马i7设计极为大胆，采用全新的分体式大灯，以及巨型双肾中网，且这类设计仅在旗舰级车型中出现。整车依然保留大尺寸的车身长度，并使用隐藏式门把手，车辆尾灯设计也同样具有亮点。新车长宽高分别为5391/1950/1548mm，轴距3215mm。
新车还搭载带自动水平控制功能的自适应双轴空气悬架和电控减震器，有效提升高速变道和过弯时的驾乘舒适性及安全性。而L2级高级驾驶辅助功能，可在全路况中为驾乘者带来安全、便捷的出行体验。
动力方面，宝马i7搭载第五代BMW eDrive电驱系统，峰值扭矩高达650牛·米，续航里程可达640公里。使用充电功率为100千瓦的直流充电桩时，仅需50分钟电量即可从10%充至80%。i7还配备电池热管理系统，该系统可在充电前为高压动力电池加热或冷却。
宝马7系配置
i7是宝马旗下的旗舰电动车，定位大型车。其搭载第五代BMW eDrive电驱系统，峰值扭矩高达650牛·米，续航里程可达640公里。 还配备宝马首创的BMW悬浮式巨幕，结合后排两侧5.5英寸扶手触控屏、以及全新主题模式（My Modes）等数字科技，为后排打造专属的移动私人影院。
外观方面，宝马i7设计极为大胆，采用全新的分体式大灯，以及巨型双肾中网，且这类设计仅在旗舰级车型中出现。整车依然保留大尺寸的车身长度，并使用隐藏式门把手，车辆尾灯设计也同样具有亮点。新车长宽高分别为5391/1950/1548mm，轴距3215mm。
新车还搭载带自动水平控制功能的自适应双轴空气悬架和电控减震器，有效提升高速变道和过弯时的驾乘舒适性及安全性。而L2级高级驾驶辅助功能，可在全路况中为驾乘者带来安全、便捷的出行体验。
动力方面，宝马i7搭载第五代BMW eDrive电驱系统，峰值扭矩高达650牛·米，续航里程可达640公里。使用充电功率为100千瓦的直流充电桩时，仅需50分钟电量即可从10%充至80%。i7还配备电池热管理系统，该系统可在充电前为高压动力电池加热或冷却。
