手动挡坡道起步时，怎么不溜车并且不熄火
手动挡坡道起步时怎么不溜车并且不熄火
手动挡的车在山坡上启动其实并不难，对于刚刚接触汽车的初学者来说，手动档汽车确实很难驾驭，尤其是一些日常操作更是一头雾水，我对此深有感触，比如跟车上陡坡和上陡坡起步这两个操作，让很多新手司机都摸不着头脑。
让我们学习如何在不打滑或不切断发动机的情况下，在陡坡上启动手动挡汽车，发动机的输出动力通过离合器传递到变速器的输入轴，输入轴通过啮合齿轮再传递到输出轴，输出轴通过传动轴带动车轮滚动。
通过以上的传动过程，我们可以知道，离合器是最先中断动力传递的装置，也就是说，要想防止发动机在上坡时熄火，首先要找到离合器片的连接点，当板条接触时，电机输出必须更高，以抵抗车辆下坡时的牵引冲击。使车辆在松开手刹后不失速滑行，手动挡车辆在上坡行驶时，油分离的配合与在平路上行驶是不同的。
首先，油门踏板的深度要深一些，以保证发动机转速的快速提升和发动机输出扭矩大。对于爬坡条件，发动机转速升至2000rpm以上是正常的，车主不应该吝啬踩油门；车辆离合器松开时，可尽量松离合，保证发动机的输出扭矩迅速传递到变速箱，发动机扭矩的损失小，车辆的动力就会充足。按照这种情况行驶，车辆不会出现打滑现象。
为了防止车辆溜车，目前的手动档汽车都有各种黑科技，比如Autohold控制、HAC控制等，拉手刹挂一档，松半离合松手刹，右脚轻抹油，车子自然起步，新手没学过。离合体抖动松开刹车后，这种起步上坡也是可以的，缺点是车子不能坐满人，坡度也不能特别陡，不然熄火后会打滑，不是特别安全。
初学者很容易恐慌，手动挡汽车在坡道起步时，如果不及时加油，肯定会因为怠速不足而无法启动车辆。当然也会出现熄火问题，所以，如果不想翻车或熄火，上坡起步时要及时加油，让发动机有足够的动能推动汽车前进，起步上坡时，需要稍微抬起离合，总能感觉到车辆开始轻微晃动。
之后轻离合起步上坡时，松手刹，踩下离合器踏板换至1档，然后慢慢松开离合器踏板至半离合位置。此时，用右脚快速松开制动踏板，给更多的油，一旦看到汽车向前行驶，同时慢慢地完全松开离合器并逐渐踩下油门踏板。
可见，以上两种启动方式均依赖于启动半曲柄供油方式，半助力大致可以理解为发动机和变速器处于结合或半结合状态，即松开离合器踏板刚好满足汽车起步的需要，行程让我们可以用正常的日常行驶速度来获得比较低的动力输出。
尽可能保证不熄火，半增压需要新手司机不断练习，但相对来说，使用方法手刹半离合加满油起步比较适合新手，不打滑就不会熄火，轻轻撒开，只有这样才能保证车辆在前进时有足够的倾向性和力度。另外，向前行走时，一定要松开手刹，以免突然打火，需要更多的练习才能变得更加熟练，坡起也不怕了。
