增程器的致命缺点

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2023-08-11 · 超过315用户采纳过TA的回答
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增程器的致命缺点是油耗高、后期维修成本较高。

增程器一般指能够提供额外的电能,从而使电动汽车能够增加行驶里程的电动汽车零部件,传统意义上的增程器指发动机与发电机的组合。增程器在拥堵的城市道路和高速公路上,容易造成能量损失,普遍油耗高。增程式汽车的故障率也不低,而且需要更多的技术和更昂贵的部件。增程器汽车的维修成本会随着技术和结构的不断更新而不断增加。

增程式电动汽车是一种在电池电量不足的情况下使用其它能源(如汽油)进行电能补给的电动汽车。电动汽车主要工作特点(理念)是大多数情况下工作在纯电动模式,少数情况下工作在增程模式,即增程器产生的电能通过电瓶供给电机驱动,同时还可供给电池充电。

增程器其他缺点

1、能量转化率偏低

即在驱动过程中能量被无故消耗掉。这与节能环保的新能源理念相悖,因为增程器主要依靠发动机带动发电机发电,然后再带动电机运转,需要多次能量转化,很多能量都被消耗掉了。因此,增程器应该及早启动以减少电量消耗,同时避免电池过充和发动机飞车故障输出高压。

2、车型选择少

目前市场上正常在售的增程式汽车不超过20款,而且绝大部分还都是SUV车型,车型的选择丰富性不如传统燃油车和新能源车。这也导致消费者在选择时更加困难,增加了车辆的维护和保养成本。

3、复杂性

增程器需要使用多种技术,包括电动机、燃油发动机和电池,这些组件之间的协调需要更高的技术和设计要求。这意味着增程器需要更复杂的控制系统和更严格的设计规范,以确保其正常运行和安全性。虽然增程器可以提高燃油效率和减少尾气排放,但它们也带来了更多的技术挑战和成本。

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