商用车和乘用车的区别?
商用车和乘用车的区别:
1.乘用车:轿车和9座以下的主要用于乘坐的汽车。
商用车:所有的货车、专用车、军用车、工程车辆、9座以上的所有客车以及拖拉机、农用车、矿用车等。
2.乘用车:以载客为目的的车,如出租车,面包车等。
商用车:以赢利为目的,一般指货车,大中型客车。
扩展资料
乘用车的定义:就其设计和技术特性而言,主要用于运载人员及其行李/或偶尔运载物品,包括驾驶员在内,最多为9座的汽车,它可以牵引挂车。
根据这一定义,我们通常所说的轿车、吉普车、某些多用途车辆(即MPV)等都属于此范畴。
商用车:指的是除乘用车以外,主要用于运载人员、货物、及牵引挂车的汽车;所有的商用车又分为客车和货车两大类。
商用车的常见车型:皮卡、微卡、轻卡、微客,自缷车、载货车、牵引车、挂车,专用车。
乘用车的概念:乘用车是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
它也可以牵引一辆挂车。乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车。
乘用车下细分为基本型乘用车(轿车)、多功能车(MPV)、运动型多用途车(SUV)、专用乘用车和交叉型乘用车。
参考资料
1、乘用车和商用车二者在使用目的、组成构造、使用环境等各方面存在较大差异。
在乘用车中,基本型乘用车就是我们通常所说的轿车,而多用途车即MPV,是集轿车、旅行车和厢式货车于一体的车型。运动型多用途车则称之为SUV(Sport utility vehicle),多越野车和皮卡改装的车辆,空间较大。还有专用乘用车和交叉型乘用车。
商用车(Commercial Vehicle),是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车,分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆,共五类。
2、二者的发展情况及趋势也大有不同。
乘用车目前正处于国内外品牌的混战期,国产品牌不断加强,国际品牌也在持续升级;但是商用车却依然以国产品牌为主,虽然发动机是国际品牌研发的,但是国产商用车的发展却丝毫不受影响,像福田、陕汽、一汽、东风等国产品牌比比皆是。
3、商用车和乘用车的燃油和润滑油等油品的使用上有存在一些差异。
扩展资料:
商用车(Commercial Vehicle),这个概念随着我国汽车工业的发展越来越被人们所熟识。国内和国际对商用车概念的区分都有各自不同的标准,在我国大家是如何定义的呢?根据ISO3833修订本,未来的国际标准将汽车仅分为两大类:乘用车和商用车。商用车是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。
用车市场变化受政策影响颇深。计重收费,轻量化车身受到追捧;排放标准升级,引领整车和关键零部件企业技术革新,催生出EGR这一非典型技术路线;商用车行业中,重卡和轻卡贡献较大,轻卡销量异军突出,重卡同比涨幅最大,中卡市场总体规模相对比较稳定,客车底盘规模最小,增长较小。
参考资料: 百度百科-商用车
区别如下:
1、种类不同
乘用车:轿车和9座以下的主要用于乘坐的汽车,包括SUV,MPV,赛车和家用皮卡;
商用车:所有卡车,特种车辆,军用车辆,工程车辆,9辆或以上所有乘用车以及拖拉机,农用车辆,采矿车辆等。
2、使用目的不同
乘用车:拉客。
商用车:为了获利,一般指卡车,大中型客车。
3、环境不同
乘用车:多为家用。
商用车:多用来运载货物。
4、使用的燃油不同
乘用车:使用的燃油为汽油。
商用车:使用的燃油为柴油。
扩展资料:
两者的定义:乘用车的定义为:就其设计和技术特性而言,主要用于运载人员及其行李/或偶尔运载物品,包括驾驶员在内,最多为9座的汽车,它可以牵引挂车。根据这一定义,我们通常所说的轿车、吉普车、某些多用途车辆(即MPV)等都属于此范畴。对于商用车,指的是除乘用车以外,主要用于运载人员、货物、及牵引挂车的汽车;所有的商用车又分为客车和货车两大类。
发展趋势:当国内合资企业生产的国外品牌在我国轿车市场纵横捭阖之时,用于运输货物的我国本土商用车却依然我行我素,占据我国70%的市场份额。长期以来,国内商用车企业与跨国公司合资鲜有成功案例,“合资即失败”基本上成了商用车企难以闯出去的怪圈。在重庆举行的首届中国商用车发展高峰论坛上,商用车企业如何合资引起专家们的热议。
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参考资料: . fumtils