你好,请教控制气缸行程
请教各位师傅们,一个气动气缸,如何控制它的行程,比如,通常它是全部行程到底才停,我现在想让它分两次出进,第一次动作走一半,第二次走完全部行程,收回来的行程也是分两次走...
请教各位师傅们,一个气动气缸,如何控制它的行程,比如,通常它是全部行程到底才停,我现在想让它分两次出进,第一次动作走一半,第二次走完全部行程,收回来的行程也是分两次走
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1、控制气缸行程需要使用三位五通气缸及电磁阀,使用磁性开关作为检测气缸位置的元件,使用TPC4-4TD型定时程序控制器作为位置控制器。
2、当气缸到的磁性开关位置的时候发出信号给控制器,控制器接到位置信号后控制气缸执行相应的动作,达到控制气缸行程的目的。
3、具体的控制功能在控制器的功能设置表上设置,表格设置,无需编程,可以实现各种气缸的行程控制。
下图是具体接线示意图:
4、三位五通气缸具有正向和反向的一对电磁阀,分别负责气缸的进程和回程,当气缸运行到感应开关位置的时候,TPC4-4TD控制器检测到感应开关状态时,即可控制气缸停止并保持在当前位置。
输出端Y1和Y2分别连接三位五通的一对1#电磁阀和2#电磁阀,Y3和Y4连接其他气缸电磁阀,输入端X1接启动开关,X2和X3分别接磁性开关。X4可以接接近开关等传感器或者其他开关。
苏州亚尔泰自动化
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自由安装型气缸,又称无支撑或无固定方式气缸,具备高度的安装灵活性。它无需额外的支撑架构,能够直接通过螺纹、法兰等多种方式与其他机械构件连接,适应不同场景下的安装需求。在使用过程中,需注意确保气缸安装稳固,避免松动或摇晃,以保障运行安全。同时...
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比较简单的做法是,选用活塞带磁环的气缸,在第一个行程终了处装一个磁性开关作为第一个行程结束的指令,同时也作为第二个行程的开始指令。(第一个行程同第二个行程间的间隔可以用一个时间继电器设定,也可以用一个节流阀之类的气动元件来控制)。——这个方案比较简单,但是调整比较麻烦,控制精度也比较低。
如果你希望得到比较高的行程控制精度,可以采用两个气缸串联工作,由每个气缸负责完成一个行程。我记得好像还有双行程的气缸可以实现你提出的要求。如果你需要,我何以给你找一下相关资料。
如果你希望得到比较高的行程控制精度,可以采用两个气缸串联工作,由每个气缸负责完成一个行程。我记得好像还有双行程的气缸可以实现你提出的要求。如果你需要,我何以给你找一下相关资料。
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