汽车电瓶用了5年,是不是该换了?
顺便问一下,如果电瓶老化了,电力不足了,对车有什么影响吗? 展开
可以更换,如果平时保养得当,再加上好的用车习惯,汽车电瓶寿命可以得到一定的延长,可以用4-5年。汽车电瓶属于消耗品,有一定的使用寿命,使用一段时间后需要进行更换。而汽车电瓶一般能用2-5年不等,具体要看电瓶的种类、使用情况和保养情况。
汽车电瓶分为免维护电瓶和普通电瓶(铅酸蓄电池),目前大部分车型采用的是免维护电瓶,而多数日系车则采用普通电瓶。
普通电瓶的电极由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液,寿命一般在2年左右,因此两年一换是最合理的。而免维护电瓶相对耐用点,一般3年左右一换。想要延长电瓶的使用寿命,就需要定期保养电瓶,还要有好的用车习惯。当电解液不足时,会导致电瓶不存电,需要及时加注。
2023-10-20 广告
所以在出现启动困难的情况下,你的电瓶应该是需要更换了
2)车辆起动较平时困难,起动没劲,需要不止一次打火,感觉起动电量不足。建议检查电瓶,观察电瓶“电眼”的颜色变化来判断是否需要更换。
3)车辆打火时如果听到“哒哒声”,此时说明电瓶亏电严重,需要及时更换。我们建议检查电瓶,观察电瓶“电眼”的颜色变化来判断是否需要更换。当听到打火时“吱吱响”声,此说明起动机出故障。建议去4S店或正规修理厂使用诊断设备进行相关检查,来确定是否需要更换起动机。
4)当夜间行车怠速时,汽车发电机不足以提供夜间灯光的电力,这时基本上由电瓶供电,如果电瓶寿命不足时,电力不足以提供充足的照明用电,灯光会明显变暗。建议应该及时更换电瓶,以免影响行车安全。
5)原来点火着车后仪表盘上的指针立马有反应,在电瓶亏电情况下着车后仪表盘要延迟1-1.5秒才有反应。建议检查电瓶,观察电瓶“电眼”的颜色变化来判断是否需要更换。
回答如下:
主要是电池的国标问题。加拿大的电池标准是要高于国内的。所以你能用五年已经不错了。建议还是更换电池。可以用万用表测下电池的冷车电压电流与热车电压电流是否差于标准太多。冬天冷车启动困难也许跟天气也有关系。可以适当的用一杯热开水浇于电池上。然后再打火。
电瓶
电瓶是电池的一种,也叫蓄电池,它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池,即一种主要由铅及其氧化物做电极,硫酸溶液做电解液的蓄电池。
中文名
电瓶
外文名
storage battery
别称
蓄电池
分类
铅蓄电池、镍铁蓄电池镍镉蓄电池
修复方法
找出容量电压自放电、电瓶内阻等
简介
电瓶,是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅,负极是铅,电解质是稀硫酸溶液。放电(使用)时,正、负极与硫酸反应生成硫酸铅,硫酸溶液浓度降到一定程度时,必须充电。用外电源充电时,可使电极和溶液恢复原状,经充电后便可继续使用。[1]
分类
1、普通蓄电池:普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能(即每公斤蓄电池存储的电能)低、使用寿命短、日常维护频繁。
2、干荷蓄电池:全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过20-30分钟就可使用。
3、免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液,以后使用中不需要维护(添加补充液);另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液。