Question

高中物理动量题目求大神

题目在这里http://www.mofangge.com/html/qDetail/04/g0/201312/06pfg004234490.html
为什么会有两种情况？不是最大就应该是B吗？

Answer 1

哈哈！此题目是属于奥赛题目了！但是做的多了 也就正常了！ 首先 思考 c碰到a 正碰 所以 a在瞬间就有了 速度，但是b是静止的！ 然后 a就开始推着b走！b在加速 而a在减速！而弹簧在慢慢的被压缩了！，a的减速度 大于b的加速度！ 因为 部分能量转为了弹性势能，于是，当a和b的速度相同时 ，弹簧就压倒弹性势能最大值，这时 弹簧开始弹开，这个时候b的速度将大于a的速度 知道弹性势能为0 b的速度达到最大，a的速度达到最小！此时 b的速度大于a的速度 于是弹簧将被拉开！b开始减速，a开始加速！
整个过程是循环存在的！所以 如果没有挡板，a的速度和b的 速度始终在变化！所以 有极限值，b速度最小的时候碰到挡板 弹性势能将会有个最大值：答案c 当 a，b速度相等时，最大值答案b，整个数值 答案B/C之间的数值都可以！

追问

不好意思去旅游了，所以最近没处理。问下，那B的最大速度和最小速度是什么情况时取到的？

追答

b的速度，首先要看它什么时候在加速 ，什么时候在减速，那就要看弹簧了，弹簧在由弹性势能为0的时候变到最长的时候b一直在减速，然后从最长的时候变为弹性势能为0的时候也是在减速，此时此刻速度最小，接着 便会压缩，b在整个压缩的过程中 都会收到弹簧的推力责速度在增加，直到最短然后从最短到弹性势能为0 一直收到一个推力 。直到弹性势能为0 弹簧对二者都无力时候速度最大。b的速度 恰恰和a的速度相反。

Answer 2

你应该是没看明白题目
A-B系统没撞上弹簧时总动量为1\2mv20
但是在运动过程中A和B的动量都是在变换的
所以B撞上挡板时的动量有一个取值范围
而B撞上挡板后自身的动量会取反
这样就会使A-B系统的总动量变小
总动量变为多少是取决于B撞上挡板时自身的动量的大小
B与挡板碰后弹簧弹性势能的最大值Em又取决于A-B系统的总动量
所以实际上不止有两种情况Em的取值应该有一个范围
只不过BC选项在这个范围里面而已

Answer 3

运用动能定理 动量守恒定律 两个过程只有摩擦力做功 计算出 共速时算出L1，碰撞后算出L2，L1+L2就是最少的长度L总
请采纳。

Answer 4

弹簧可以被拉伸和压缩，因此会有两种情况

Answer 5

你也用魔方格啊……
不是有解析吗？？

Answer 6

BBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBB