Question

电脑测后右轮abs轮速传感器出故障，已经换新的,为什么abs灯还是亮着

Answer 1

建议去专业的汽车维修单位读取数据流检测一下试试。ABS灯亮可能并不是轮速传感器损坏，也有可能是线路传输的问题，或电磁干扰的问题。以上现象都可以通过检测仪器测量轮胎数据流的方式检查出来。

作用

ABS防抱死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。

Answer 2

建议去专业的汽车维修单位读取数据流检测一下试试。ABS灯亮可能并不是轮速传感器损坏，也有可能是线路传输的问题，或电磁干扰的问题。以上现象都可以通过检测仪器测量轮胎数据流的方式检查出来。如果以上都正常，建议断掉电瓶的负极搭铁线试试。

Answer 3

测数据流看四个轮子速度是否一致，有的车会出现abs信号轮脱落或集尘太多都会造成轮速信号失准。一定要看数据流判断。

Answer 4

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。