Question

前碟刹怎么安装

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Answer 1

许多车友在前轮拆装之后，已经能确定前轮完美安装无误，可是蹭碟还是经常发生，每一次安装都调整刹车夹器，十分麻烦。有的车友还因为刹车调整多次安装，导致前叉刹车座（A柱）拧滑丝悲剧的事情发生，这主要是人们忽略了一个小窍门。
从下图可以看到，普通的9mm快拆与开放式抓勾在第一次安装时就已经留下一个“咬痕”，硬度较低的金属接触面都会被硬度较高的轴心垫片留下烙印，因为两接触面都不会是绝对的平衡状态，相互之间会形成一个微小的夹角，在快拆夹紧的瞬间发生形变，“烙印”的产生使前叉的抓勾“记忆”住了上一次轴心安装的角度位置。但如果下一次没有按照上一次的夹紧角度安装的话，抓勾便会重新“记忆”一次“新烙印”的角度，导致前轴心发生小幅度的偏摆，与轴心连在一起的刹车碟片也相对发生“偏摆”，最后发生一起不知名的刹车蹭碟事故。不过一番理论性的论证过后发现，其实要解决这个问题却十分简单！

可以想象，如果本次的安装位置与上一次安装的位置一样的话，还会不会蹭碟呢？小编确实做过了N次的实验后发现，在轴心安装紧固的情况下调整好刹车碟片的间隙后，确认刹车没有蹭碟现象。在轴心上画上一个安装位置的标记（如图，小编喜欢在抓勾开口的位置与轴心上画上一个记号作为辨认），如此一来，按照标记安装的位置从理论上说，每一次安装都能按照上一次前叉“记忆烙印”的角度一致，应该不会发生蹭碟现象。小编在工作室按照这个标记来来回回连续安装二十余回，没有一次会在安装后发生蹭碟事故的，事实证明小编的理论成功了，希望这个小窍门对车友们有用。

Answer 2

普通的9mm快拆与开放式抓勾在第一次安装时就已经留下一个“咬痕”，硬度较低的金属接触面都会被硬度较高的轴心垫片留下烙印，因为两接触面都不会是绝对的平衡状态，相互之间会形成一个微小的夹角，在快拆夹紧的瞬间发生形变，“烙印”的产生使前叉的抓勾“记忆”住了上一次轴心安装的角度位置。但如果下一次没有按照上一次的夹紧角度安装的话，抓勾便会重新“记忆”一次“新烙印”的角度，导致前轴心发生小幅度的偏摆，与轴心连在一起的刹车碟片也相对发生“偏摆”，最后发生一起不知名的刹车蹭碟事故。

Answer 3

按操作说明书，再不行我，网上搜视频直接对着干，要准备好工具，安装都是非常简单的。

Answer 4

这个活是个很专业的活，而且事关安全，最好还是找专业店的师傅来安装。

Answer 5

刹车碟就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的，属于碟式刹车。制动卡钳就是用来两片夹住刹车盘而产生制动力的。它相对旋转的刹车盘是固定的。踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车碟又名刹车盘，与刹车片配合工作，作用于刹车系统。

俗话说工欲善其事必先利其器

1. 工具/原料

   工具自然就是各种扳手，螺丝刀。

   还有，戴一副手套

   当然，不能少了我们的刹车盘。

2. 开始拆卸刹车碟片，通过螺丝刀按照碟片上的螺母进行逆时针拆卸。

3. 装上新的刹车盘挡板，上紧后轮轴承、按上轴承盖。。。

4. 装上刹车片后按上分泵，紧固分泵与托架的螺丝，一定要上紧，这可是关键！

5. 最后上紧各个螺栓后按上轮毂作业完成。

   这就完成了！