大众汽车那么垃圾为什么国人还要买?

大众汽车那么垃圾为什么国人还要买?同级别最贵,同级别内饰最差,配置低,烧机油,变速箱问题,半独立悬挂等等,为什么全球大众销量都下降而中国占据了大众汽车全球百分之五十的销量... 大众汽车那么垃圾为什么国人还要买?同级别最贵,同级别内饰最差,配置低,烧机油,变速箱问题,半独立悬挂等等,为什么全球大众销量都下降而中国占据了大众汽车全球百分之五十的销量,还是逐年递增的,是因为大众的服务态度好么? 展开
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111mmm时代
2018-09-17 · TA获得超过103个赞
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大众本来就不是神车。
第一,大众在中国的成功是有原因的,1、德系文化熏陶;2、政府支持保证;3、深谙中国之道。
第二,大众并不是一家万能的公司,它只是全球汽车市场竞争的一份子,在国外它打不过的对手多了去了(通用、丰田、戴姆勒、福特等)。
第三,大众有错误在所难免,毕竟市场份额大了,技术不成熟的欠缺被放大这也是很正常的事情。
总之,应该理性看待大众,大众不应该被神化,DSG更不应该讳疾忌医,一家汽车公司有技术问题真的再正常不过,希望广大车迷理性看待问题。
百度网友146287340
2018-10-23 · TA获得超过100个赞
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大众汽车是进入中国时间早,加上捷达桑塔纳这些车型积攒的口碑(老旧成熟平台,虽然过时但是可靠性自然不差,国外淘汰拿中国接着卖),所以很多国人在买车的时候自然会优先考虑这个品牌,并且绝大部分中国人是不懂车的,咱们国家经济也就是近几十年才起飞,所以很多车主买车时候都是第一次接触汽车,对于车的评价完全是看网上各种营销文章做决定,有些人甚至会觉得车门铰链调的紧就觉得某款车高级,大众质量问题爆发主要集中在ea888第二代发动机和干式双离合变速器上,设计巨大缺陷也就罢了,倒霉就倒霉在这套系统配备在了大众旗下很多车型上,帕萨特,速腾(捷达五代),明锐,奥迪,等等等。结果就是一大批冲着大众皮实耐用名声买车的车主被坑惨,在中国之外的国家都认为日系车才是皮实耐用的代表,到了国内营销号嘴里就成了脆皮车。实际上大部分国家包括国内二手车市场日系车保值率都强过德国车。这足矣说明问题,大众现在消耗的是老一代车型多年积攒的口碑,到现在我看口碑也消耗的差不多了,至少我个人来说不会再买任何一辆德国车了。(另外有一说一,虽然大众垃圾,但是跟美国车一比还是能强点,美国佬他妈哪门子车轮上的国家,修车厂上的国家吧!)
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Wind100
2018-10-25 · TA获得超过260个赞
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因为进中国市场比较早,了解中国消费者心理,所有设计都围绕消费者心理展开,其它的技术、质量都不咋地,只能算三流品牌。
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幻世来客
2017-08-24 · TA获得超过4117个赞
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佩服你了,敢讲大众汽车垃圾!大众汽车都很贵的!大众布加迪知道不?大众兰博基尼知道不?大众宾利知道不?大众奥迪知道不?大众宝时捷知道不? 德国车烧机油是有原因的,请参考德国工业相关知识!
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王耍耍527
2016-10-25
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萝卜青菜各有所爱..
追问
你买了哪一款?
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