新船下水的意思，即船离开修造船用的坞式建筑物，正式下水，进入使用。
船坞是指修造船用的坞式建筑物，灌水后可容船舶进出，排水后能在干底上修造船舶。船坞可分为干船坞、注水船坞和浮船坞三类。干船坞应用较多，一般所称的船坞即为干船坞。
船坞由最初的“船坑”发展演变而来，在有潮海岸，利用水位的涨落来升降船舶，即在涨潮时将船舶引入一个三面围以土堤的“船坑”里，落潮时船舶即坐落在预置的支墩上，然后用围埝封闭缺口以进行修理工作，船舶出坑时，将围埝拆去，趁涨潮时出坑。
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船坞是中国宋朝人张平发明的。据史料记载，张平在公元925年生于临朐杨善，历任北宋马步都虞侯、监市木、供奉官、监阳平都木务兼造船厂、崇仪副使、如京使、客省使、盐铁使等职，公元987年病逝，回原籍御葬，"在村西起陵冢，墓前石人石羊，十分显赫"。
公元977年，张平任供奉官、监阳平都木务兼造船厂，住今陕西省宝鸡市以东之阳平镇。当时，在渭河边造船，容易被水将船冲走，只好派一船三户守护，一年征调民工上千户，劳民伤财。张平遂命民工在岸边挖一大坑，在其中造船，船造好以后，掘开一口子，引水入坑，船漂起，驶入河中。大坑称之为"船坞"。
参考资料来源：央广网—辽宁葫芦岛辖区陆岛运输船舶顺利下坞助力五一小长假
船下坞是船离开修造船用的坞式建筑物，正式下水。
船坞，是指修造船用的坞式建筑物，灌水后可容船舶进出，排水后能在干底上修造船舶。船坞可分为干船坞、注水船坞和浮船坞三类。干船坞应用较多，一般所称的船坞即为干船坞。
船坞由最初的“船坑”发展演变而来，在有潮海岸，人们利用水位的涨落来升降船舶，即在涨潮时将船舶引入一个三面围以土堤的“船坑”里，落潮时船舶即坐落在预置的支墩上，然后用围埝封闭缺口以进行修理工作，船舶出坑时，将围埝拆去，趁涨潮时出坑。
后来逐渐将土堤改为坞墙围埝改为坞门，利用水泵控制坞内水面的涨落,逐渐演变发展成为干船坞。
扩展资料
我国面积最大、保存最完好的皇家船坞——颐和园大船坞在2002年4月5日开始修缮。颐和园方面称，按照“修旧如旧”的原则，不会破坏其原有风格。
始建于清漪园时期的颐和园大船坞又名后溪河船坞，位于颐和园万寿山西麓，小苏州河以北，坐北朝南，是专门用于停泊御船的地方。大船坞为青瓦卷棚悬山式木结构建筑，整体占地面积约为3400平方米。
据介绍，大船坞建筑规模之大、体量之雄伟，在中国同类建筑中是极为罕见的，具有重要保留价值。
颐和园于1998年12月2日被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》。大船坞是中国的国家级珍贵文物，同时也是颐和园的重要景点之一。
参考资料来源：百度百科-船坞
船坞是在没有水的地方（比如岸上）修理、制造、保养的设备（例如：支架）。
船下坞就是把船从船坞上放下来（放到水里）。船下坞通常表示船底已经正常，船至少可以自己浮在水上了。
