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二楼说法不错,就是排气管里加了机油的话,防锈是解决了,排气管温度很高,特别是缸头上的,加了机油的话当行驶的时候,排气管里放出很多白烟,严格的说是青烟,这是倒入的排气管里的机油遇到高温产生的,假如经常加油的话,导致积碳更多,引起排气管堵塞,排气不畅,影响功率,提速提不起来,耗油增大。像2冲程车子就是这样子的,排气管堵塞的很多。
因此,凭我在雅马哈专卖店工作的经验,排气管里面机油是要加的,最好加低烟度机油,但不是经常加,半年一次,起防锈作用,油不需要太多的,加了点油,推到陡坡上,让机油到达排气管的任何部位,或者干脆把排气管拆下来,把排气管口朝上屁股朝下,从头上开始倒下去,就可以了,像2搂的说法只能一年一次,不能经常使用。低档猛加油门经常这样很伤车,难得一次没有关系。
这是我的经验。
因此,凭我在雅马哈专卖店工作的经验,排气管里面机油是要加的,最好加低烟度机油,但不是经常加,半年一次,起防锈作用,油不需要太多的,加了点油,推到陡坡上,让机油到达排气管的任何部位,或者干脆把排气管拆下来,把排气管口朝上屁股朝下,从头上开始倒下去,就可以了,像2搂的说法只能一年一次,不能经常使用。低档猛加油门经常这样很伤车,难得一次没有关系。
这是我的经验。
普旭
2023-06-12 广告
2023-06-12 广告
有人说加机油会防治生锈,但是我告诉你,那样加机油只会顶一点事,排气热了机油就会蒸发,过不了几天还的加,我的排气保养就是热车热排气不洗车,等排气稍凉点再给予冷却。再有如果排气是电镀的要经常擦拭,防治污垢粘留,高温漆的同样。。
真空泵出现问题时...
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本回答由普旭提供
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楼上说的把排气管拆下来清理只是理论上的,很多修车师父都说没用
我个人的经验是买瓶二三十块钱的机油(一定不能要便宜的)
找张硬纸卷一下()目的是充当漏斗),对准排气管口,慢慢的往排气管里边倒机油(很慢的,要有点耐心),也有人是用针筒往里边射机油 加的差不多了(五分之一左右),把车推到有点陡坡的地方车头像下坡,让机油流到排气管深处,而后再重复原先的倒机油。大约倒完半瓶机油后在让机油往排气管深处流。静止几分钟后挂档到空旷的路上用低速档把油门加的大大的杂物积碳会随机油排出,如果一次不彻底 再把剩下的半瓶也加入。当然排气管温度上升后 会冒白烟 我觉得有时候去把车速开最快 彪彪车对汽缸积碳和排气管积碳的清除是最有效的 习惯开慢车的人的车很容易产生积碳 往排气管里边定时加一次机油 排气管永久了 也不是坏掉 比如生洞 腐蚀之类的
我个人的经验是买瓶二三十块钱的机油(一定不能要便宜的)
找张硬纸卷一下()目的是充当漏斗),对准排气管口,慢慢的往排气管里边倒机油(很慢的,要有点耐心),也有人是用针筒往里边射机油 加的差不多了(五分之一左右),把车推到有点陡坡的地方车头像下坡,让机油流到排气管深处,而后再重复原先的倒机油。大约倒完半瓶机油后在让机油往排气管深处流。静止几分钟后挂档到空旷的路上用低速档把油门加的大大的杂物积碳会随机油排出,如果一次不彻底 再把剩下的半瓶也加入。当然排气管温度上升后 会冒白烟 我觉得有时候去把车速开最快 彪彪车对汽缸积碳和排气管积碳的清除是最有效的 习惯开慢车的人的车很容易产生积碳 往排气管里边定时加一次机油 排气管永久了 也不是坏掉 比如生洞 腐蚀之类的
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把屁股堵起来,从头灌汽油摇摇再把脏油放掉就ok了
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摩托车排气管经常生锈怎么办?在家只需加上几滴机油在不怕生锈了
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