双黄线，一边是实线，一边是虚线，虚线的一方可以掉头么?
可以的。
对双黄线的标识也有一种特殊情况就是一边是实线另一边是虚线的情况。这时候只需要记住，实线靠近自己一方的话，那么就是不能变线或者越线行驶的。而如果靠近自己的一方是虚线，远一些是实线的这种情况，在保证对方车辆安全的前提下是可以变线或者越线行驶了。
单黄不是实线而是虚线的情况，一般这样的标识出现在旁边有小路的情况，行车途中如果遇到这样的标识的时候，保证对方无车来或者安全的情况下是可以变线或者调头，如果发现对面车道有车在行驶时，还是需要等到直行车走完，在保证安全的前提下才能进行变线行驶，不然的话，是非常容易出现交通事故的。
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实这些标线都是行车的一种交警语言，我们只有了解并掌握了这些语言之后，才能更好的外出行驶，同时也能保证自己的安全。很多人也许开车觉得自己的车拥有优先权，在一般情况下可能大家都会礼让这种行为，但并不代表这是合法的行为，所以对大家来说还是需要注意自己的行车安全，只有保证自己是合法行驶的情况下，才能最大化的保证自己的出行。
双黄线与中央分隔物衔接位置的确定，宜选在车辆行驶环境发生变化处，驾驶员精力集中，警觉意识强，例如平交口、转弯段等处———平交口处车辆行驶车速较低，视距良好，转弯段处交通预警设施齐全，可与车道加宽、缓和曲线段等同步设计。
参考资料来源：百度百科-双黄线
可以，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》对其有相应的规定：
第四十九条 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。
机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
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《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》相关法条：
第二十条 机动车在道路上行驶必须遵守下列规定：
（一）按公安机关车辆管理部门规定的时间、路段、方式进行；
（二）不准搭载与试车无关的人员和载运货物；
（三）不得妨碍其它车辆行驶；
（四）须悬挂申领的试车号牌。
第二十一条 机动车被牵引时，除本车驾驶员外，不准搭乘其他人员。三轮摩托车只能由同类车辆牵引。车辆承包、租赁的双方应持承包、租赁合同及有关证件，到车籍所在地公安交通管理部门办理安全管理登记手续。
参考资料来源：百度百科-《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
可以。
一般在道路中心会有黄色实线、白色实线还有各种虚实线，虽然这些线会比较复杂，但还是万变不离其宗，只要掌握了核心规则，基本就不会再犯错。什么是核心规则呢？就是不管白色还是黄色，只要是实线，都是不可以随意跨过的，不然被拍到就难逃罚单了。
只要是虚线，不管白色黄色，不管单虚线还是双虚线，在不影响其他车辆正常通行，并确保安全的前提下，都可以跨过。对于虚实线，只要是在虚线一侧就可以在确保安全的情况下跨过。
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1、要观察有没有明确的禁止掉头标志。确定没有禁止掉头标志后，看一下地下的标线，单黄、双黄实线，不能掉头，一定要等路过标线，再掉头；道路中间是两条黄线，一条虚线、一条实线，则虚线一方车辆可以掉头。
2、如果中心线是实线，那么在红灯的时候是禁止掉头的，当绿灯再次亮起的时候如果有箭头指示就可以掉头或者转向了。
3、当我们开车到了斑马线前，如果需要掉头，是不可以在斑马线的区域内的，必须要越过斑马线区域后再进行掉头或者转弯。
参考资料来源：百度百科-双黄线
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单黄虚线，如果是虚线，在保证安全的情况下，可以越线借道超车或掉头。两条车道的车，同样都可以掉头和左转弯，权力一样。
如果是虚实线，虚线一侧的车辆允许临时越线超车或掉头转弯，而实线一侧的车辆则不允许压线，否则就是压线违章。
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1、双黄实线
双黄线则严重了（没事故和不被抓拍到的除外）,它的作用是围栏式的,若压线则按逆行处罚,12分没了还加上罚款,若发生事故全责侍候。双黄实线用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道，而没有设置中央分隔带的道路。严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。
2、单黄实线
表示不准车辆跨越超车或压线行驶，用以划分单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道的道路上。
3、双黄虚线
一般来讲是一侧实线一侧虚线。这种情况下，画了虚线的这一侧的车辆在对面无车辆，保证安全的情况下可以超车和掉头等。而另一侧的车辆是无法跨越或者压线的。一旦碰到黄线就是违法。
参考资料来源：百度百科-双黄线
可以啊，但前提是在不影响对向来车及行人的情况下。注意安全
车辆行驶注意事项
1、行驶前
上车前，应注意车身周围的情况，看有无人员接近及动向，观察轮胎气压是否正常，轮胎下是否有石头或玻璃一类会伤害轮胎的异物（早上第一次起动车辆前，还应检查发动机润滑油、冷却水、四轮气压是否正常。以前称油、水、气，是出车前的必查项目，现在汽车性能与技术状况已大大提高，在正常情况下，油、水已不用天天检查，但轮胎的可变性比较大，应该随时检查）。上车后，关好车门，调整好座位，绑好安全带，起动发动机，倾听发动机是否有异响，观察各仪表运转情况，如果都正常，踩下离合器，挂上所需的低速档，再次看左右后视镜，二边是否有运动着的物体接近车辆，如果正常，打开左（右）转向灯，鸣喇叭，起步。
2、行驶中
车辆起步后，按正常路线行驶，平稳加速，及时换档。换档时，左手握稳方向盘，眼视行驶方向，踩下离合器（这时要注意，不要因为脚踩了离合器，而跑偏了方向），右手有节奏地将档位脱出、挂入，不要慌，不能急，然后，松开离合器。
正常行驶时。眼看前方，不要与旁人闲谈，适时观察左右后视镜，了解车辆后方情况。在自己的车辆前方，注意观察其他车辆、行人、动物等的运动状态，充分估计他们有可能的运动轨迹，做好防范准备，这叫有备无患。在通过街道、村庄、学校附近时，要注意里弄是否有球类滚出或小动物跑出，这时大多情况下，在它们后面就可能有小朋友跟着跑出来，这是很危险的，要引起注意。
驾驶员在驾驶车辆过程中，首先通过自己的感官（主要是眼、耳）从外界环境接受信息产生感觉（视觉和听觉），然后通过大脑一系列的综合反应产生知觉，而驾驶员的视觉机能直接影响到信息获取与行车安全。
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