上饶市高铁站离上饶市火车站有多远?
上饶市区不存在单独的高铁站,也不存在东南西北用方向冠名的客运火车站。上饶市区只有1个火车站,这个火车站叫上饶站,上饶站办理普铁火车与高铁列车业务,乘客到达上饶站即可乘坐普通火车,也可乘坐高铁或动车。
上饶站普通火车候车室入口、与高铁候车室入口是同一个入口,同一个实名验票口、同一个安检口。上饶站候车大厅一楼正面是普通火车休息区,一楼东侧经过约50米长通道后是合福高铁候车区,二楼是沪昆高铁休息区。
上饶市区还有个地名“老火车站”,这个“老火车站”早已停用多年,铁路早已拆光,目前“老火车站”是万达商业广场,是上饶繁华的商业街区,乘坐火车可千万别来“老火车站”。随着时间推移,习惯叫“老火车站”地名会慢慢转变成万达商业广场地名。
上饶站
上饶站是江西省境内客运列车停靠数量最多的站,是东南西北四个方向通350公里时速高铁综合枢纽换乘站。上饶站目前日均停靠普铁、高铁客运列车约370趟,可直接通达全国众多知名城市。可直接通达车站共计323个地区。
平均每3分50秒停靠一趟列车,最密集时10分钟内停靠13趟客运列车,全天候24小时不间断停靠、发送旅客。
上饶站交汇铁路:沪昆普铁双线200公里时速铁路、沪昆高铁双线350公里时速铁路、京福高速双线350公里时速铁路、上铅普铁单线120公里时速战备铁路。上饶站客运到发线共13条,其中普速列车到发线4条,高速列车到发线9条。上饶站是普速列车与高速列车并站,极大方便了旅客换乘及乘车出行。
上饶站是全国第三个十字交叉四方向全350公里时速高铁枢纽换乘站。按单个车站计算,上饶站是江西省境内高铁G车停靠量最多站,也是日停靠客车数量最多车站。
在80多年历史中,上饶站经历过单线铁路、双线铁路、电气化牵引、东西向高铁贯通、南北向高铁通车,跃居高铁枢纽地位等一系列演变。
上饶站始建于1935年(民国23年),1998年原址重建,2006年在灵溪镇松山村建新上饶站,原站停用,现址位于江西省上饶市东北部信州区灵溪街道办事处松山村,隶属南昌铁路局管辖。