Question

汽车风扇一直转的原因是什么？

Answer 1

水温传感器有问题，或者是节温器。发动机温度高，缺少防冻液所造成的。

• 汽车风扇一般是给水箱散热用的。分车型，经济型的都是一个大风扇。 豪华车系一般都是两个小风扇。 豪华车风扇 给水箱散热 空调箱在水箱前面。
  

• 风扇工作带动空气流动有助于水温下降，但水温并不是越低越好，发动机温度太低也不好，当然还有节温器水泵等共同工作，所以一定要到了一定温度才散热。

• 汽车风扇不转了怎么解决：

1. 看看水温继电器有没有坏掉，接触不良或者没反应就换掉。

2. 温控开关损坏了，导致水温高时不能给风扇通电。

3. 风扇损坏，可能是风扇的负荷过大或者短路烧坏了，这样换个新的就好了。

4. 线路问题，线路短路断路都会引起风扇不转，仔细的检查检查，温度对发动机来说太重要了。
   

Answer 2

熄火后风扇还一直转，说明水温还没有降下来，发动机的温度还是处于温度较高状态，水温感应器的线路是不受点火系统控制的，只要温度没有降下来它就会向电脑发出高温的信号，从而让风扇继续转动为发动机散热，直到温度降到合适的度数才停止工作。

拓展资料

水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热。由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水的液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。

Answer 3

水温高，水温传感器故障，汽缸垫漏了，节温器坏了。水箱散热不好，水泵坏了。开空调了。等等。

Answer 4