中国与俄罗斯的铁轨宽度不同吗?哪一个国家的铁轨宽度相对比较标准?
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不一样,我国轨距为1435mm,俄罗斯轨距为1520mm。1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距,世界上百分之六十的国家都是标准轨距,我国也是。
国际铁路协会在1937年制定1435mm为标准轨即普轨(等于英制的4英尺8½英寸),世上百分之六十的铁路的轨距是标准轨。这普通轨距又称标准轨距或国际轨距。比标准轨宽的轨距称为宽轨,比标准轨窄的称为窄轨。双轨距铁路或多轨距铁路铺有三或四条钢轨,让使用不同轨距的列车都可行驶。
扩展资料:
我国的铁路主要采用1435mm的标准轨距。此外,我国还有部分地区的线路轨距为1000mm、1067mm等。在机车车辆运行的动力作用下,轨距可能产生一定的误差。我国的标准轨距线路规定允许误差为+6mm、-2mm,即直线部分轨距允许的最大值为1441mm,最小轨距为1433mm。
港铁系统中,东铁线、西铁线、轻铁及马鞍山线均使用1435mm的标准轨,而观塘线、荃湾线、港
岛线、东涌线、机场快线及将军澳线则用稍窄的1432毫米。 香港电车则使用1067mm窄轨。而山
顶缆车则采用1520mm的宽轨。
参考资料来源:百度百科——轨距
参考资料来源:百度百科——铁路轨距
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问题意思表达不很正确,“铁轨宽度”是指一根铁轨的宽度,我想指的应该是轨距吧?
国际标准铁路轨距称为“准轨”,1435毫米(4英尺8英寸半)。宽于准轨的铁路为“宽轨”,窄于准轨的铁路为“窄轨”,宽轨与窄轨有很多种,窄轨有轨距 600毫米、720毫米(也称“寸轨”)、762毫米、900毫米、1000毫米(也称“米轨”)、1067毫米等;宽轨有1524毫米、1676毫米等。
我国铁道部管理的铁路全部采用1435毫米轨距,即“准轨”,一些地方铁路有小轨距铁路。
俄罗斯和独联体国家及蒙古国采用的是1524毫米轨距的“宽轨”,在中俄、中蒙、中哈国际联运口岸满洲里、二连浩特和阿拉山口,要采取换轮的方式,将车厢吊装至各自轨距的车轮上转换,整列车换轮要耗费数小时。
国际标准铁路轨距称为“准轨”,1435毫米(4英尺8英寸半)。宽于准轨的铁路为“宽轨”,窄于准轨的铁路为“窄轨”,宽轨与窄轨有很多种,窄轨有轨距 600毫米、720毫米(也称“寸轨”)、762毫米、900毫米、1000毫米(也称“米轨”)、1067毫米等;宽轨有1524毫米、1676毫米等。
我国铁道部管理的铁路全部采用1435毫米轨距,即“准轨”,一些地方铁路有小轨距铁路。
俄罗斯和独联体国家及蒙古国采用的是1524毫米轨距的“宽轨”,在中俄、中蒙、中哈国际联运口岸满洲里、二连浩特和阿拉山口,要采取换轮的方式,将车厢吊装至各自轨距的车轮上转换,整列车换轮要耗费数小时。
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这个没有什么标准。一个国家和一个国家都不一样。
只要是按照自己国家的轨距(铁轨宽度)设计的火车都一样安全可靠~!
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