长安CS75和瑞虎8那款性能好？
瑞虎8配备有后车驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航等功能，在国内车企中做的算是挺好了，新虎8驾驶模式有运动和经济模式。有自动泊车、上坡辅助等人性化的功能。
新虎8可开启全景天窗、无钥匙启动、电子防盗功能，具有特有的远程启动功能，炎热的夏天，提前在远处开启车载空调带来了不少的方便和舒适。轮圈用料也是十分舍得，都是铝合金材质。这样来看，在外部/防盗方面，新虎8还是有自己的优势。
新虎8方向盘材质为真皮，同价位中可能只有奇瑞这么用了，握起来相当舒适。7英寸的液晶仪表，主座座椅支持前后、靠背、高低多向调节。此外，奇瑞还拥有前排座椅加热功能。新虎8作为一款中型SUV，可5座/6座/7座,相当宽敞。
新虎8中控液晶屏为10.25英寸，在手机互联方面支持CarPlay和CarLife，新虎8拥有更多的USB和Type-c接口而且在行李箱提供12v电源接口，相当周到。
在一些诸如灯光、空调、玻璃等人性化的细节配置上，新虎8是矩阵式灯光特色，而且有车内7色环境氛围灯，对于热恋中的情侣或者家庭出游显得十分浪漫；虎8的车窗一键升降功能覆盖全车；新虎8的雨量感应式雨刷、空调温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等特有功能让人无法抗拒。
看到大家讲解的也比较详细，还有其他配置给大家补充一下。
75PLUS中控液晶屏为12.3英寸，新虎8为10.25英寸，但是新虎8在手机互联方面支持CarPlay和CarLife，75PLUs仅支持原厂互联和映射，新虎8拥有更多的USB和Type-c接口而且在行李箱提供12v电源接口，相当周到。这方面对比仁者见仁吧。
在一些诸如灯光、空调、玻璃等人性化的细节配置上，我就必须要表扬下新虎8了。新虎8是矩阵式灯光特色，而且有车内7色环境氛围灯，对于热恋中的情侣或者家庭出游显得十分浪漫；虎8的车窗一键升降功能覆盖全车，而75PLUS仅在驾驶位；75plus为车内化妆镜配备了照明灯是新虎8没有的；但是新虎8的雨量感应式雨刷、空调温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等特有功能让人无法抗拒。
总的来看，在配置方面，详细对比之后我还是更看好新虎8.
长安CS75与瑞虎8哪个值得购买？估计很多老司机都选错了！看看吧
长安CS75 PLUS长宽高：4700/1865/1700mm，轴距2710mm；全新一代瑞虎8车身尺寸为4700/1860/1746mm，轴距2710mm。
两车前脸造型风格大不相同，长安CS75 PLUS运用大尺寸横条格栅，表现出较强的质感和层次感；而瑞虎8矩阵式中网，则有一股硬汉气质，更能凸显男神范。
从侧身拍照是最显SUV特质的位置，两车都是高挑“身材”。长安新车笔直腰线，将车身塑造的很修长；奇瑞新车则是前后轮拱做的很突出，有很强的肌肉力量感。但是萝卜青菜各有所爱，就我个人而言，我更看好全新一代瑞虎8，整体看起来更舒服。
两车内饰中控台同样有很大区别，长安新车采用非对称布局，尤其双屏明显偏向驾驶位，方便车主掌握该车信息；奇瑞新车对称布局，加入仿木纹饰板和钢琴烤漆材质，带给车主更高档次的全新体验。
动力方面，长安为这款新车准备了黄金组合：1.5T+6AT和2.0T+8AT动力总成。1.5T+6AT这套在CS75和CS55上已经有亮眼表现，平顺性和燃油经济性广受好评。
而瑞虎8将会搭载1.6T+7DCT的总成，其最大输出功率197Ps，峰值扭矩290Nm。这款1.6T涡轮增压发动机有多强相信关注的人肯定知道，超越普通2.0T发动机不在话下。
最后相信大家最关注的就是价格了。在成都车展上，长安CS75PLUS官方售价10.69万元—15.49万元，而全新一代瑞虎8官方售价为8.88-15.59万元。在价格区间选择，新虎8的起价和其跨度，更能满足不同用户需求。而长安CS75 PLUS在配置差不多的情况下，价格明显高出很多。所以，综合性价比来看，个人可能更偏向于选择性价比更高、口碑更好的全新一代瑞虎8。
紧凑级SUV一直都是国内车企力争的车型，长安、奇瑞这次为两款新车下足了本钱。外观、动力挑最好的，内饰怎么显档次怎么来，价格也更加亲民
