一年中什么时候买车优惠力度最大？
一年里就是年末优惠力度最大，因为要刷业绩。
别买新车！此时正是其价格最坚挺的时候，由于厂家急于抓住进入市场的机会，货源往往不足。如果他们想买，需要先安排车号，1-2个月后才能提现车。这个价格是不能商量的，而且大多数新车都没有任何折扣。最优秀的产品被送到当地的地毯等。两个月后，他们偶尔会得到现在的价格，所以…即使你再次喜欢它，即使你选择这样做，你最好等到2-3个月。现在新车上市了，谁说能坚持到底。如果你对一款车持乐观态度，这样做是在它强大的竞争对手刚刚上市一个月左右的时候，厂家和经销商感受到了竞争的压力，如果你没有足够的实力，他们会下令降低价格。
更新和替换旧付款。新车型上市后，正是购买旧款车型的好时机。此时，为了尽快清除现有旧货库存，为新车型进入市场铺平道路，创造条件（最重要的是尽快返还资金），引入了大折扣和销售政策。在这个时候，你可以买它的成本价很久以前。
在中年末期一般情况下，年中（5-6月）和年末（11-12月）会出现阶段性的价格低估或大幅度优惠政策。为什么很多朋友会把这个人搞糊涂？其实，原因很简单。为了在年中岁末达到厂家制定的年度目标，时间是在半年内测试完成率。很多中小经销商没有雄厚的资金实力作为后盾，不可能存储大量库存，这基本上取决于银行贷款的滚动操作。如果你想在元旦或春节开车出去探亲访友，不妨在这个时候牵着你的手，但你需要注意。年底，将有一大批不同品牌的车辆上牌交接。车辆管理处很忙。最好提前订好，以便有足够的时间办理车辆手续，否则，节后可以提车。
最后，最合适的买车时间是十二月。此时，为了按时实现一年的销售目标，各汽车厂商往往会进行一定的促销，因此会有一定的优惠政策。
下半年买车，因为下半年比较长。事实上，年底真的不太好，因为首先年末那个时间节点买车不是一个最热门的季节，很多制造商很幸运地达到了销售目标，不会再担心卖车了。
三月份左右也是可以的。上一年度没有完成销售任务的制造商或经销商肯定会降价处理汽车。另一方面，许多汽车制造商也希望春节后尽快推出新产品。对于那些旧型号，价格尽可能低。此外，春节是汽车销售的旺季。去年计划买车的人在春节期间买车，春节之后的车市必然会有所冷落。
然而，正如我所说的，一些汽车公司已经实现了他们的销售目标，所以人们不用担心。事实上，汽车公司或汽车市场每年的情况都不同。有时你会发现从年初到年底，这辆车的折扣都很大，甚至到年底，折扣都不会比以前大。换句话说，一年的折扣是均等的。
另一点是，包括宝马在内的许多车型最近都是随机定价的，宝马将其自身缩小到一个紧凑的合资范围，迫使这些汽车降价。如果越来越多的人发现这些汽车便宜，每个人都会抢购这些汽车。一旦这些汽车供不应求，价格自然会反弹。一旦价格上涨，就会有空间让产品价格挤压在下面，所以折扣会降低。
此外，许多制造商发现他们没有在年中完成任务，这让经销商很难保持库存。现在经销商的库存基本上处于爆炸状态。因此，想买车的朋友应该不再犹豫。如果他们不想等到下半年才知道新车的质量好不好，那么如果他们想等到打折的时候再卖，这是最划算的时候了。
很多人买车，尤其是第一次买车，激动的心情自不必讲，但是正是因为激动，更容易冲动消费，禁不住销售一顿炮轰，就刷了卡，提了车，但是回头一问，这车优惠直降XX万，立马晕倒。
那么，什么时候买车才最划算呢？这跟很多因素有关，其中不只有时间因素，还有地域因素，对于时间因素很多人比较熟悉，我们下面详述；而对于地域因素，可能知道的人就比较少了，我们先来讲。
比如，上海车展时订车一律8折，但是必须要求是上海本市户口，如果你不是上海人，那也就甭考虑了。全国范围内来看，价格最便宜的就是北上广，原因很简单，竞争太激烈，比如一款车在国内其他城市优惠幅度最高3万，但是在北上广可以轻易达到5万，但这个价格对于全国来讲，没有什么参考性。外地户籍的人要买的话也不太可能，除非你挂购车当地的牌照，那几乎就更不可能了。
同时，没有销售压力的车优惠幅度不会大，反之也是成立的。原因很简单，库存。有库存，不卖就是在亏钱；没有库存，那就是卖方市场。举个最典型的例子，丰田汉兰达，上市至今都没有优惠过，甚至平价销售都很难实现，一直在加价销售。而一些韩法系的车，不仅价格定得较低，优惠政策也是大大的。但是这里要强调一点，并不是优惠越多就越好，优惠幅度越大的车，意味着二手车的保值率也越低，这是肯定的。
另外，价格加上去上再打折是一些经销商惯用的伎俩，这些车一般叫做精装车或活动车。比如大众最喜欢加装导航和氙灯，然后给出最高优惠4万的招牌，乍一听，实在诱人，就跑去问，没准就被忽悠得下了单。实际上这车正常优惠就是2.5万元，你实际相当于花5000元买了导航和氙灯。无非就是“套路”，看懂了，也就不觉得这些所谓的“超常优惠”有多么“超常”了。
下面说说购车时间因素，这个问题在网上讨论得最多，网上的支招也是五花八门，什么“金九银十”购车、改款换代购车、地方车展购车、年底冲量购车等等，有道理吗？也有！但事实是这样吗？不一定！
汽车销售在一年中也有淡季和旺季之分，旺季如“金九银十”、年底（即春节前），这个时候的汽车销量是一年当中最大的。但也正因为如此，“金九银十”反倒不是买车最便宜的时候，而淡季才是。一般来讲，“金九银十”旺季到来之前的一个月，经销商就开始回收价格，旺季一来再放开，但实际上优惠幅度还不如淡季，一年当中汽车价格最高、而且杀价余地最小的应该是春节前，12月以后库存急剧减少，价格回升非常厉害，原因是过年想开车回家的人很多，经销商趁机囤积居奇，哄抬售价，因为他们知道你消费者肯定得买。
而淡季中最淡的月份是3、4月份和7、8月份，尤其是3月末4月初因为要开始销库存为5•1接单做准备，而且购买量很低，所以很多4S店价格杀得非常凶。因为销售顾问们也要生存啊，也要卖车赚生活费。但是看车客户少，怎么办？只能优惠！优惠！再优惠！只要客户要，提什么条件都敢跟经理老板申请，完成基本销售任务才有可怜的一点点提成。而且经理也有业绩压力，不然怎么跟老板交代。老板也想资金流动，有几百上千万的车款压着不动，怎么受得了！只能放价卖，个别车型亏钱也要卖出去。这个时候你去买车，只要你敢砍，价格不太离谱，一般能砍下不少价格来。
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一年之中什么时候买车最划算？
