Question

高颜值高配置高动力的WEY VV5给我带来很好的驾驶感受

Answer 1

时间是最好的见证者，再华丽的口号也赶不上真真切切的用车体验，与VV5一年多的陪伴，回顾过去时日里的经历，让我对VV5有了一个更客观，更真实的认识，让我来表达一下自己对VV5的看法！ 选车：由于生活和工作的需要，为了更方便的出行，我确实是需要为自己增添一辆熟悉好用的车子了，该选什么车确实也耗费了我很大的一番心思，日系、韩系、美系、德系，所有的目光全部聚焦在了合资车身上，一次次的试驾，一次次的了解，基本上每看到的一辆车都让我产生了心动的感觉，因为大家都能理解作为一名想要开上一辆自己车的人的心情，但是每一辆车也是这里那里总会有一点让我不能完全满意的地方！直到一次偶然的机会，看到了VV5，由内而外深深的吸引了我，找不到不让我喜欢的理由，果断与VV5结下了不解之缘！ VV5吸引我的地方有很多，颜值是其中一个很大的因素，VV5的设计基本上达到了完美的级别，犀利的豹式前脸设计，整个进气格栅贯穿于整个前脸，并采用网格式设计，很有立体美感；VV5的车标很特别，简单大气而又充满了美感，更象征着一种做标杆也是榜样的特别寓意！VV5的行车大灯呼应车标，也采用了竖条式的设计，与车标完美的呼应，远远地望去，非常和谐！ VV5的配置也是非常不错的，很多配置的存在并不是花架子，而确确实实能为我们的行车提供安全和性能的保障！首先是自适应巡航系统，不仅保障了行车的安全，也在一定程度上提高了驾车的舒适性；无钥匙进入系统，非常的方便，要是装在口袋里就能够实现解锁车的功能，非常的给力；全景影像系统也是非常不错的配置，为新手小白提供了足够多的用车保障，再也不用为挺不到车位而着急了；还有流媒体后视镜，提供了一个清晰而又宽广的后方视野。 最后，说一下大家都比较关心的油耗问题，是不是有实力，油耗也很重要！现在车子行驶了一万多公里，油耗维持在10-11之间，相比较车子的自重和安全性来讲，完全可以接受。

外观内饰漂亮，用料做工也是我见过这个价位里最好的。变速箱换挡平顺，正常驾驶的话可以用顺滑来形容。动力充沛，加速时有很强的推背感。悬挂舒适，小颠簸抑制得非常舒服。配置丰富得让我惊讶，而且真的好用。总体而言，这个价位里没有对手。各方面都超过了价格更高的奥迪Q3 1.4T的感受。

动力充沛，加速时有很强的推背感。但变速箱过于平顺，换挡速度满足不了偶尔的激烈驾驶，想运动一下的时候无法做到随叫随到。

VV5的车身整体看起来线条刻画的饱满，充满了力量。VV5门板上腰线的设计提升了车身的立体感并且营造出一种很强的肌肉感。

VV5的外观造型设计绝对是这辆车最大的成功点，整体炫酷霸气，非常激进的造型设计吸引了无数群体的目光，我每次驾驶这辆VV5在大街上获得非常多路人的目光。在前脸设计上VV5采用了家族式的设计风格，六边形的巨大尺寸进气格栅设计非常的霸气，并且加上黑色蜂窝设计的进气网进一步提升了前脸的气场。然后前脸两侧大灯设计风格也是比较犀利的造型，非常的锋利炫酷。另外保险杠两侧的进气口设计也是使用比较大尺寸的风格并且使用蜂窝网的装饰，整体看起来非常的协调。

VV5的内饰设计整体风格偏向科技一些，并且非常的简约大气。大尺寸的中控屏幕使用了悬浮式的设计，提升了内饰的质感更加的耐看一些。另外VV5内饰用料方面也是相当良心的，中控台以及门板上大面积使用了软质材料包裹，并且给人的触感回馈非常的不错。再来说一说VV5的方向盘使用了平底三幅式的设计风格，并且使用了真皮包裹握感方面表现的比较不错。另外VV5的空调出风口使用了圆形炮孔式设计，整体感觉就是非常的有立体感，让整个中控台多了很多质感。总的来说VV5的内饰设计还是非常不错的。

VV5全系搭载的都是2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为145Kw，最大马力197Ps，最大扭矩355N.m并且搭配了七速湿式双离合变速箱，这套动力配置目前来看还是有着不错的表现的，我跟喜欢 美景欣赏