行车记录仪夜视能力怎么样呢?
行车记录仪有的有夜视功能,有的没有此功能。这里指的夜视效果是指产品低照度性能,出色的产品不是那种带LED灯和红外线灯的,再强的补光灯也没有两个车大灯亮,根本照不到路上的,并且照在前玻璃上形成反光,行车记录仪严重影响视线的录像清晰度,根本没啥作用。带补光灯的产品都出自山寨厂商之手,只是为了多个宣传炒作产品的噱头糊弄不懂实情的买家而己。
F值是用来表示光圈大小的,F值越小,光圈越大,进光量越大。所以在夜晚或者地库等弱光环境,大光圈进光量大,拍摄出来的图像更亮更清晰,反之则相反。如F/2.8比F/4的光圈大,进光量大。大部分行车记录仪的光圈是固定的,所以光圈大的记录仪夜间拍摄效果更好。LED补光灯因为低电压、体积小、抗震性强、响应速度快等因素,被绝大多数的记录仪产品装配;虽然红外补光灯效果好,但由于价格等因素被行车记录仪抛弃。补光灯增加夜间拍摄效果的方式,简单粗暴。夜视补光灯主要分为红外补光灯、LED补光灯。
F/2.0光圈的行车记录仪夜间拍摄图像质量就足够用了,整体拍摄效果均衡,反之过大的光圈会使记录仪在白天拍摄过度曝光,进出隧道时会有很强的眩光现象;而LED补光灯虽然补光效果不错,但是在安装时一定要调整好角度,否则从前风挡反射的光会对记录仪拍摄产生很大影响。
2023-06-13 广告
行车记录仪的夜视效果总体可以用一句话来概括——光线决定一切,夜晚光线不好,就拍不清楚。但现在的许多行车记录仪的夜间拍摄清晰度非常的好,清晰度不好只能表明选择的产品不太理想。市面上的行车记录仪大多都有内置电池,也有少部分是无内置电池的。很多车主会有个误区,认为内置电池就是行车记录仪主要供电电源,其实这是个错误的概念,我们可以把内置电源看作是应急设备。因为设计的时候它考虑到是以汽车为主要供电电源,没必要去蓄很大容量的电。很多人经常夜里行车,这个时间段极易发生事故。虽然很多行车记录仪都宣传自己的产品具备夜视能力,其实画质非常差劲,马赛克和杂色严重,模糊到根本无法清晰辨识其中的车牌号码。用户可以选择同一画面分别在光线充足和昏暗的情况下进行视频录像,然后进行对比。