一汽大众2019年销量超210万辆

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2020-01-03 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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2019年一汽大众全年销量达到212.99万辆,高于去年同期的205.19万辆,同比增长3.8%。数据显示,一汽大众成为国内有史以来首家突破210万辆销量的车企。其中,大众品牌销量达到139.80万辆,奥迪品牌达到68.88万辆,新品牌捷达销量达4.3万辆。

解读:与去年同期的205.19万辆相比,今年一汽大众销量同比增长3.8%,达到212.99万辆,这个成绩将毫无悬念的成为2019年中国汽车乘用车市场销量冠军,这也是一汽大众时隔5年后再次夺冠,并成为第一家年销突破210万辆的车企。

 

根据中汽协的统计数字,1-11月乘用车市场销量1923.1万辆,同比下降10.5%。中汽协预计全年汽车销量下降8%。一汽大众不仅跑赢大盘,而且取得了全年销量正增长,提高了市场占有率。

 

奥迪(包含进口奥迪)累计销量68.88万辆,相比去年66万辆增长2.8万辆,同比增幅4.3%。主销车型Q5L,A6L在经历过换代引起的销量波动后,通过终端优惠政策放开,销量渐渐回归到换代前的平均水平。新车型的增量主要来自新上市的SUV Q2L。 

 

虽然奥迪品牌取得了4.3%的正增长,但是全年豪华车销量冠军将会在宝马和奔驰之间产生。这是奥迪进入中国市场31年来,第一次错失豪华品牌冠军宝座。而且,奥迪车系在终端市场的优惠幅度相比宝马和奔驰更大。宝马和奔驰在最近5年的强劲表现,终于使BBA的市场格局发生根本性变化。

 

截止11月份,宝马(含mini)累计销量65.7万辆,比奔驰(含smart)的64.09万辆多1.6万辆。虽然宝马有领先优势,但是最后的冠军依然有悬念。

 

大众品牌销量为139.8万辆,与去年139.1万辆相比,保持了微增长。但是,大众品牌旗下车型的销量结构出现比较大的变化。

 

由于捷达品牌独立,今年大众品牌下的捷达车型累计销量10万辆,低于去年的30万辆,但是探歌,探岳两款SUV车型带来了不小的增量,今年共计销量30万辆左右,相比去年7万辆有明显提升,弥补了捷达和其他轿车车型的销量下降,同时宝来进一步下探,抢占了捷达轿车退出后的一部分市场。

 

根据一汽大众的规划,2020年将继续发力SUV市场,除了已经在12月上市的小型SUV探影,一汽大众还将发布两款SUV,探岳Coupe版,以及与途昂同级别的大尺寸SUV。大众集团的SUV攻势将继续为一汽大众提供更多的市场增量。

 

新独立的捷达品牌在今年4个月的新车型销量为4.3万辆。随着捷达品牌旗下更多车型的投放,新捷达品牌未来将在低端市场继续给一汽大众提供增量。

 

总体来看,一汽大众在车市整体下滑的大环境下,取得了难得的正增长,提高了市场份额,并且完成了三品牌的市场布局,调整了产品结构,SUV产品矩阵逐渐完善,未来会给一汽大众带来更多的增长空间。

 

除了一汽大众,一汽集团下其他主流合资和自主品牌都取得了不错的增长,尤其是红旗品牌,取得了年销破10万辆的成绩。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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