意大利海军二战时有什么军舰？
1、“利托里奥”号战列舰：
该艘战列舰，装有9门381毫米主炮，12门152毫米副炮，航速30-35节左右。在第二次世界大战期间，主要用于地中海作战，火力猛，航速快，是意大利海军性能最先进、参战较多的战列舰。
2、“塔兰托”级重型巡洋舰 ：
意大利海军“塔兰托”级重型巡洋舰 。首舰“塔兰托”号，由奥兰多造船公司里窝那造船厂建造，同型舰1艘，为“的里亚斯特”号。
3、“扎拉”号重巡洋舰：
1929年7月4日始建,1930年4月27日下水,1931年10月20日完工，1941年3月29日在Cape Matapan马塔潘角海战中被英国皇家海军的战列舰HMS Warspite，HMS Valiant 和HMS Barham的主炮在近距离击伤，最后被英国驱逐舰的鱼雷击沉。
4、“阜姆”号重巡洋舰：
1941年3月29日在Cape Matapan马塔潘角海战中被英国皇家海军的战列舰HMS Warspite，HMS Valiant 和HMS Barham的主炮在近距离击伤，最后被英国驱逐舰的鱼雷击沉。
5、“戈里西亚”号重巡洋舰：
第一次战斗参加了1941年12月的锡尔特海战，第二次在1942.3的战斗，1942.6参加了护航到亚历山大港返航的Harpoon/Vigorous行动。但是夜间又被英国皇家海军的HMS Formidable“可畏”号航空母舰的舰载机的鱼雷击沉。
参考资料：百度百科-维内托级战列舰
参考资料：百度百科-塔兰托级重型巡洋舰
参考资料：百度百科-意大利“利托里奥”号战列舰
参考资料：百度百科-扎拉级重巡洋舰
一、维内托级战列舰
维内托级战列舰（英文：Vittorio Veneto class battleship，全称：维托里奥·维内托级战列舰），是第二次世界大战前意大利建造的一型战列舰。
该级舰又称为利托里奥级战列舰（英文：Littorio class battleship，因为该级舰一二号舰同日下水）。
该级舰满载排水量45000吨，采用适航性较好的长艏楼、球鼻艏、巡洋舰艉构型，装备三座三联装381毫米口径主炮（前二后一）、四座三联装152毫米副炮和十二座90毫米单管高炮。
装甲为带延伸结构的的盒型装甲舱和普列赛防鱼雷系统，装甲防御和水下防御体系完全独立，在设计上前卫且符合意大利海军特点和需求。
二、意大利“利托里奥”号战列舰：
该艘战列舰，排水量41000吨，装有9门381毫米主炮，12门152毫米副炮，航速30节。在第二次世界大战期间，主要用于地中海作战，火力猛，航速快，是意大利海军性能最先进、参战较多的战列舰。
三、意大利海军“塔兰托”级重型巡洋舰 ：
意大利海军“塔兰托”级重型巡洋舰 。首舰“塔兰托”号，由奥兰多造船公司里窝那造船厂建造，1929年4月建成服役。同型舰1艘，为“的里亚斯特”号。
“塔兰托”号1942年6月参加马耳他海战，15日，“塔兰托”号在克里特岛以西被英国海军飞机击中，失去航行能力，次日被英国海军“阴影”号潜艇击沉。
四、“扎拉”号重巡洋舰：
1929年7月4日始建,1930年4月27日下水,1931年10月20日完工.1941年3月29日在Cape Matapan马塔潘角海战中被英国皇家海军的战列舰HMS Warspite,HMS Valiant 和HMS Barham的主炮在近距离(2700-3000m)击伤,最后被英国驱逐舰的鱼雷击沉。
五、“阜姆”号重巡洋舰：
1929年4月29始建;1930年4月27日下水;1931年11月23日竣工，1941年3月29日在Cape Matapan马塔潘角海战中被英国皇家海军的战列舰HMS Warspite,HMS Valiant 和HMS Barham的主炮在近距离(2700-3000m)击伤,最后被英国驱逐舰的鱼雷击沉。
六、“戈里西亚”号重巡洋舰：
第一次战斗参加了1941年12月的锡尔特(Sirte)海战;第二次在1942.3的战斗;1942.6参加了护航到亚历山大港返航的Harpoon/Vigorous行动;
1943年4月10日在La Maddalena被美国陆航的B-17“空中堡垒”轰炸机3颗重磅炸弹击中。夜间又被英国皇家海军的HMS Formidable“可畏”号航空母舰的舰载机的鱼雷击沉。
参考资料：
一、维内托级战列舰
维内托级战列舰（英文：Vittorio Veneto class battleship，全称：维托里奥·维内托级战列舰），是第二次世界大战前意大利建造的一型战列舰。
第二次世界大战中1940年5月1日，“维内托”战列舰号入役意大利海军。此时距意大利正式加入战争只有40天的时间。
“维内托”的建造周期相当长，这与意大利造船业缺乏经验和技术装备有关。如果“维内托”能够早些服役，那么该舰或许能够在参战前就拥有足够数量训练有素的舰员，从而获得更出色的战斗表现。
“维内托”号（VittorioVeneto）在1941年3月马塔潘角海战中，被一枚空投鱼雷命中舷侧，导致进水4000吨。1942年之后由于燃油危机，维内托号及其姊妹舰一直呆在拉斯佩齐亚直到意大利投降。
该级2号舰“利托里奥”号（Littorio）在英军空袭塔兰托时被三条鱼雷命中，入坞修理至1941年3月。意大利投降以后2号舰改名为“意大利”号。1943年9月9日驶往盟军控制的马耳他，至撒丁岛附近海域时，被德国空军使用无线电控制的制导炸弹重创。
同行的该级3号舰“罗马”号（1942年6月完工）被两颗无线电制导炸弹命中，弹药库发生爆炸，舰体断裂沉没。该级4号舰“帝国”号尚未完工，意大利投降后，落入德军之手被当作靶舰击沉
二、意大利“利托里奥”号战列舰：
该艘战列舰，排水量41000吨，装有9门381毫米主炮，12门152毫米副炮，航速30节。在第二次世界大战期间，主要用于地中海作战，火力猛，航速快，是意大利海军性能最先进、参战较多的战列舰。
三、意大利海军“塔兰托”级重型巡洋舰 ：
意大利海军“塔兰托”级重型巡洋舰 。首舰“塔兰托”号，由奥兰多造船公司里窝那造船厂建造，1929年4月建成服役。同型舰1艘，为“的里亚斯特”号。
“塔兰托”号1942年6月参加马耳他海战，15日，“塔兰托”号在克里特岛以西被英国海军飞机击中，失去航行能力，次日被英国海军“阴影”号潜艇击沉。
四、“扎拉”号重巡洋舰：
1929年7月4日始建,1930年4月27日下水,1931年10月20日完工.1941年3月29日在Cape Matapan马塔潘角海战中被英国皇家海军的战列舰HMS Warspite,HMS Valiant 和HMS Barham的主炮在近距离(2700-3000m)击伤,最后被英国驱逐舰的鱼雷击沉。
五、“阜姆”号重巡洋舰：
1929年4月29始建;1930年4月27日下水;1931年11月23日竣工，1941年3月29日在Cape Matapan马塔潘角海战中被英国皇家海军的战列舰HMS Warspite,HMS Valiant 和HMS Barham的主炮在近距离(2700-3000m)击伤,最后被英国驱逐舰的鱼雷击沉。
扩展资料
扎拉级重巡洋舰作为探索重巡洋舰概念的先驱，意大利海军在1925年设计建造了世界上首批重巡洋舰之一的特伦托级（英语：Trento-class cruiser）。
特伦托级拥有八门203毫米（8.0英寸）主炮和高达35.65节的高速，足以抗衡法国海军的杜肯级重巡洋舰（英语：Duquesne-class cruiser）。但特伦托级还未下水，意大利海军已开始质疑其设计的合理性。为强调高速航行，特伦托级的船体过于修长，造成凌波性和复原性较差。
更为关键的是，特伦托级的防护设计严重不足，其主装甲带仅70毫米（2.8英寸）厚，生存性堪忧。为纠正这些缺陷，意海军司令部提出，下一代重巡洋舰设计应更加平衡，尤其需重视装甲防护。侧舷装甲带厚度应达200毫米（7.9英寸），火力保持八门203毫米舰炮不变，极速则至少达到32节。
意大利海军首席设计师菲利普·邦菲莱蒂（意大利语：Filippo Bonfiglietti）经研究认为，这一指标与华盛顿海军条约10,000长吨（10,160公吨） 的基准排水量限制将无法两全。对此，意海军司令部作出批示，允许新设计超过排水量限制，同时要求尽量精简舰载装备以减轻重量。
再三权衡后，侧舷装甲带的厚度略有削减，鱼雷发射管也被去除，甚至原本特伦托级上的四轴推进为了减重也改成了两轴推进。尽管做出了种种努力，新设计仍比海军条约规定的上限重至少1,500长吨（1,524公吨）。
1928年，新重巡洋舰设计方案定型，意大利海军司令部批准建造四艘，全部以第一次世界大战后奥匈帝国割让给意大利王国的城市命名：前两艘扎拉号（英语：Italian cruiser Zara）和阜姆号（英语：Italian cruiser Fiume）纳入1928~1929年建造计划；
三号舰戈里齐亚号（英语：Italian cruiser Gorizia）预定1929~1930年建造；而四号舰波拉号（英语：Italian cruiser Pola）计划于1930~1931建造年度开工。
参考资料：
“维托里奥.维内托”级3艘------“维托里奥.维内托”，“利托里奥”，“罗马”。
标准排水量超过40000吨，航速31节，主炮为三座三联装381mm炮，副炮为四座三联装152mm炮
“康特.迪.加富尔”级2艘-------“加富尔”，“凯撒”
标准排水量28000吨，航速28.5节，主炮为10门320mm炮（前后各一座三联装和一座双联装主炮塔），副炮为6座双联装120mm炮
“卡欧.杜伊里奥”级2艘，-------“杜伊里奥”，“安德列娅.多里亚”，系“加富尔”级改进型，排水量，航速，主炮火力相当，但副炮布局进行了改进，为四座三联装120mm炮
重巡洋舰7艘：
“塔兰托”级2艘-------“塔兰托”，“的里雅斯特”，排水量一万吨出头，航速35节，主炮是四座双联装203mm炮，该级巡洋舰追求高航速，而适当降低防护能力，装甲厚度才76mm。携带两架舰载侦察机，从A号主炮塔前面的甲板下机库内提升到前甲板再弹射升空，比较怪.......
“扎拉”级4艘---------“扎拉”，“阜姆”，“波拉”，“戈里齐亚”，排水量12000吨，航速31节，火力等同“塔兰托”级，但该级巡洋舰舰体较短，防护好，装甲厚度达150mm，算是二战防护最好的重巡洋舰型。携带侦察机两架，也是从舰艏甲板弹射起飞。
“博尔扎诺”级一艘，系“塔兰托”级改进型，照旧是高航速，低防护。火力与排水量等同，但舰载侦察机的位置由舰艏甲板下改到了舰体中部，这样不影响主炮射击。
轻巡洋舰：
“朱桑诺”级4艘，舰名略，标准排水量5600吨，航速35节，主炮为四座双联装152mm炮，能携带两架舰载侦察机。
“卡多纳”级2艘，系“朱桑诺”级改进型，其实还不如“朱桑诺”级........排水量减小了一点，火力等同，航速等同，这两级轻巡洋舰规格太小，装甲太薄，几乎形同虚设.......
“蒙特库科里”级2艘，标准排水量加大到近8000吨，防护能力大大加强，火力还是8门152mm炮，被誉为意大利轻巡洋舰走向成熟的里程碑。
“奥斯塔”级2艘，系“蒙特库科里”级防护加强型，排水量进一步加大，火力航速不变，完全可以与列强其他型号轻巡洋舰相抗衡！
“阿布鲁奇”级2艘，标准排水量过万吨大关，属于大型轻巡洋舰范畴了！火力为10门152mm炮，前后各一座三联装和一座双联装152mm主炮塔。防护能力也极强。被誉为意大利最精锐的巡洋舰型。特别值得注意的是该级舰的第二艘“朱塞佩.加里波第“号，一直服役到战后70年代，并接受了美国的导弹化改装，加装了四枚射程接近3000公里的”北极星“A-1战略弹道导弹，当真是世界上最强的导弹巡洋舰了！
另外还有共计12艘小型的“罗马尼”级轻巡洋舰在大战爆发后开工，战争期间完工3艘，标准排水量才4700吨，装备四座双联装135mm主炮，航速高达37节。该级舰算作小型侦察巡洋舰。
不过德军在占领意大利北部地区后，意外的发现意大利其实有大量的石油储备，在山洞里储藏了大量的石油。ＸＴＬ在得知这一情况后恼怒的说意大利人就知道向德国要油。却偷偷的把大量宝贵的油料藏着不用。
据凯塞林的参谋长、已晋升将军的威斯特发尔记述：“9月7日，意大利海军部长、海军上将德·库滕伯爵访问凯塞林陆军元帅，通知他说，意大利舰队将在8日或9日从斯培西亚出发，向英国地中海舰队挑战。他噙着泪水说，意大利舰队可能得胜也可能全军覆灭。接着他详尽地描述了他所拟定的作战计划。”看他那副信誓旦旦的样子，凯塞林和威斯特发尔也都信以为真。9月8日午夜，英美第5集团军在马克·克拉克将军统率下开始在萨勒诺海湾登陆。几小时前英国广播公司广播了关于意大利投降的正式文告。意大利领导人也没有料到登陆会来得那么快，他们起初对英国的广播予以否认，随后又承认了这一事实。下午7点50分，德国最高统帅部用电话向隆美尔和凯塞林下达了代号为“轴心”的命令。8点20分，进一步的书面命令证实：“巴多格利奥元帅承认盟国电台广播的意大利投降一事属实。‘轴心’代号立即生效。”�
意大利的军舰从拉斯佩齐亚逃往公海，隆美尔对此无能为力，只好眼睁睁地看着他们直接驶向盟军占领的港湾。�
1943年9月份德军占领意大利北部地区后。隆美尔向ＸＴＬ汇报德军共缴获意大利军队448辆坦克，2000余门各式火炮步枪50余万枝，另外特别提到在拉斯佩齐亚的三条隧洞中发现了意大利海军藏匿的38000桶约合165万加仑的原油。是这个意大利最高统帅部，一边窝藏着这么多的燃料油，一边却叫嚷海军没有燃料，不能为船只护航，及时把给养物资运给在北非的隆美尔！( 在随后的几个星期里，别的地方也找到了更多的燃料油)</TD></TR>
